[tema2311]

Сообщение от MaximDudenko

на штатные r18 резины с размерами 225/60

В качестве зимней я бы скорее отметил позитив. Большинство отходящих от штатных размеров считают лучшим именно для зимы, в том числе и я)
Выше клиренс, меньше дырок, зрительно колёса заметно больше, меньше износ.
Из минусов - слегка выше расход (зимой ещё можно списать на прогрев), выше валкость (но после штатных мне наоборот кажется устойчивее), небольшая потеря динамики (для зимы не заметно).

[MaximDudenko]

Сообщение от tema2311

В качестве зимней я бы скорее отметил позитив.

Ну я то про Летнюю резину...
Тоесть выходить за рамки базовых размеров не особо хорошо!?

p.s. ну а сама суть - подобные вариации это норма? смотрю в теме есть справочник размеров и вроде бы Этот размер (225/60) имеет место быть, можно ли рассчитывать на подобный справочник?

[tema2311]

Сообщение от MaximDudenko

Ну я то про Летнюю резину...
Тоесть выходить за рамки базовых размеров не особо хорошо!?

p.s. ну а сама суть - подобные вариации это норма? смотрю в теме есть справочник размеров и вроде бы Этот размер (225/60) имеет место быть, можно ли рассчитывать на подобный справочник?

Всё зависит от стиля вождения. Кому-то и летом нормально на 60 профиле, кому-то за глаза и 16", а то и 235/70-16 ставят и говорят, что ещё бы помягче.
Многие здесь круглый год ставят 235/60-18 (ещё на 6мм выше чем 225/60 и шире на сантиметр) и довольны. Мощности двигателя у 2,4 достаточно для колёс побольше. При таких небольших изменениях в управляемости бОльшую роль играет резина (состав, рисунок).
Лично я не стал бы ставить такую на лето, т.к. езжу довольно быстро и на довольно больших скоростях вхожу в повороты. Зимой езжу именно на таком размере, купил и на новый аут такой размер. Лично на мой взгляд для лета размер - 235/55-18, но поддержат меня уже меньшее количество товарищей, чем с зимним размером)

[AlexSlovak]

Сообщение от tema2311

...Лично на мой взгляд для лета размер - 235/55-18, ...

И зимой на таких, и на лето такие же. Но у каждого свои предпочтения - "хозяин - барин".