Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!

просто евгений · 19.12.2017, 08:15

Цитата:

Сообщение от WeloPised

На всех тачках второй обычно показывал 0.400-0.600. Но никак не 0.080-0.820.

Если вторые лямбды , практически копируют работу первых , то катализаторам конец . Если чек по ним ещё не загорается , то это дело времени . Вариант правильный -обманки на вторые лямбды . Какие - Вам решать . Главное подогнать показания к 0,4 -0,6 В , как Вы и говорите . Может проще перешиться на евро2 с отключением программно вторых лямбд ? Хотя , не знаю как в вашей стране к этому относятся ! Вы-же - Европа !

MyxaHaHocy · 19.12.2017, 09:45

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Если вторые лямбды , практически копируют работу первых , то катализаторам конец . Если чек по ним ещё не загорается , то это дело времени . Вариант правильный -обманки на вторые лямбды . Какие - Вам решать . Главное подогнать показания к 0,4 -0,6 В , как Вы и говорите . Может проще перешиться на евро2 с отключением программно вторых лямбд ? Хотя , не знаю как в вашей стране к этому относятся ! Вы-же - Европа !

А с помощью ELM327 и Torque Pro можно проверить лямбды?