[Lazernii]

Купил 2 года назад Out3 2012 года зимой с пробегом в 45000. По машине все было супер ( зимой), эксплуатация дом - работа. Наступило жаркое лето и начались поездки на дачу, тут начались проблемы. На скорости в 120км/ч компьютер сообщил что вариатор перегрет. Сначала я все списал на случайность, но проблема тут же повторилась. Поехал в сервис, поменял масло в варике и фильтр. Но и это не помогло. Если держать по трассе скорость около 120 больше 20 минут сразу перегрев. Опытным путем выявил что на скорости в 105 проблемы нет. Ездили на юг, словил 3 и 4 перегрева и по приезду сразу замена масла. В городе проблем как таковых нет, но если ездить около 4 часов не глуша машину, он перегревается это слышно по характерному визгу который он издает.

Прошу помощи!
Поможет ли установка дополнительного радиатора или дело не в этом?

[Самодел]

Сообщение от Lazernii

Поможет ли установка дополнительного радиатора

@Lazernii, Конечно поможет,поищите поиском темы про CVT вот одна из них ТЫК и ТЫК.

[tema2311]

А каким методом масло меняли, полным или частичным? Сколько масла залили? Фильтр, как понимаю, только бумажный поменяли?

[Lazernii]

Первый раз с фильтром, а второй просто масло

[Lazernii]

Каким методом меняли не знаю(((

[Lazernii]

11 или 12л вроде

[mac-mac]

Сообщение от Lazernii

Поможет ли установка дополнительного радиатора или дело не в этом?

конечно поможет — ведь даже со штатным радиатором вариатор легко греется до 100-110 градусов, а без него минимум на 20-30 градусов выше.