Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

CyberStorm · 24.12.2017, 20:08

@FLUTCH, наклейка должна быть идеально приклеена. 2 недели назад покупал там M1 5W30 FS - все идеально

FLUTCH · 25.12.2017, 20:28

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

@FLUTCH, наклейка должна быть идеально приклеена. 2 недели назад покупал там M1 5W30 FS - все идеально

ну и как маслице?

Йож · 25.12.2017, 20:44

Цитата:

Сообщение от FLUTCH

ну и как маслице?

Тоже такое же залито, движку нравится.

FLUTCH · 25.12.2017, 20:54

Цитата:

Сообщение от Йож

Тоже такое же залито, движку нравится.

полезу на oil-club почитаю про него

И чем оно лучше М1х1?

FLUTCH · 25.12.2017, 21:08

@CyberStorm,
@Йож,
Если у вас каты ещё живые,то зола в 1,47% далеко не айс.
Хотя маслице хорошее, и ПАО,и эстеры(!)
Мобил молодцы,держат марку!!!

CyberStorm · 26.12.2017, 05:25

@FLUTCH, это масло брал для другой машины, сам езжу на M1 AFE.
Если масложора нет, то по идее наплевать на зольность. Наверное

FLUTCH · 26.12.2017, 21:31

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

@FLUTCH, это масло брал для другой машины, сам езжу на M1 AFE.
Если масложора нет, то по идее наплевать на зольность. Наверное

Дело не в масложоре,а в том,что продукты сгорания данного масла забивают соты катализатора.Но если его у вас уже нет,то мотору 4в12 пофиг на высокую зольность

CyberStorm · 27.12.2017, 03:49

@FLUTCH, катализатор стоит еще родной. Просто раньше до пробега 70 тыс. я ездил на M1 0W40, потом почти до 100 тыс. км. на M1 FE 0W30 и все они с высокой зольностью были. И катализатору хоть бы что было. Продукты сгорания масла могут забивать соты только тогда, когда это масло собственно сгорает. А в исправном двигателе без масложора сгорание масла на грани погрешности. Поэтому, мне кажется, бояться особо не стоит за каты. Вот если жор есть, то лучше среднезольные масла или малозольные использовать.