[МиНиН]

Сообщение от HomerJS0

Плотность электролита не более 1.20.

Сообщение от HomerJS0

морозы более 28 градусов

Удивительно, как он (электролит) у вас в АКБ еще не замерз.

[HomerJS0]

Сообщение от chundga

Вся информация по характеристикам для выбора ЗУ есть в шапке темы

Получится ли зарядить Орионом pw265? Можно ли его оставить в гараже при около нулевой температуре без присмотра на ночь? Необходимо ли при этом снимать аккумулятор с машины совсем (с точки зрения пожаро и прочей безопасности)?
Сколько примерно времени он будет заряжаться при условиях, что уже описал выше: околонулевая температура, аккумулятор рабочий, но плотность электролита около 1.20?

Сообщение от МиНиН

Удивительно, как он (электролит) у вас в АКБ еще не замерз.

Да не удивительно ... просто при такой температуре он находится не более 10-12 часов.

[МиНиН]

Сообщение от HomerJS0

Получится ли зарядить Орионом pw265?

В шапке темы и в самой теме не раз указывал какими ЗУ пользуюсь лично, отличие 265-го от 325-го только в диапазоне устанавливаемого тока, напряжение выставляется автоматически 15-15.1 В. Зарядить получится, но для этого надо время и грамотно провести зарядку АКБ.

Сообщение от HomerJS0

Можно ли его оставить в гараже при около нулевой температуре без присмотра на ночь? Необходимо ли при этом снимать аккумулятор с машины совсем (с точки зрения пожаро и прочей безопасности)?

Можно оставить на ночь, не снимая, но желательно отсоединить провод от минусовой клеммы и вывернуть пробки (можно оставить на месте вывернутыми).

Сообщение от HomerJS0

Сколько примерно времени он будет заряжаться при условиях, что уже описал выше: околонулевая температура, аккумулятор рабочий, но плотность электролита около 1.20?

Все индивидуально, сказать точно не возможно, рекомендацию указал выше.

[HomerJS0]

Сообщение от МиНиН

напряжение выставляется автоматически 15-15.1 В. Зарядить получится, но для этого надо время и грамотно провести зарядку АКБ.

Попробовал выполнить зарядку Орионом pw265:
1. Полностью отключил аккумулятор и отвернул все крышки-болтики на банках.
2. Замерил плотность - 1.20.
3. Подключил ЗУ и пытался выставить ток заряда 5А (так как емкость не 65,а 52) - почти сразу индикатор силы тока резко упал до 3А и, в течение 30 минут, снизился до 1.5А.
4. Через 3 часа сила тока была 0.5А, а плотность электролита не изменилась - 1.20.
Разница потенциалов на клеммах батареи при подключенном ЗУ во всех случаях была 14.7V (как в начале так и в конце эксперимента).
На этом зарядку закончил.
Есть ли смысл пробовать зарядить? Если да, то как "провести грамотно зарядку"?

[МиНиН]

Сообщение от HomerJS0

Есть ли смысл пробовать зарядить? Если да, то как "провести грамотно зарядку"?

Дмитрий, я вам достаточно подробно все расписал

Сообщение от МиНиН

для этого надо время и грамотно провести зарядку АКБ

Про грамотно читать здесь (кликните на слово здесь). За 3 часа при околонулевой температуре зарядки мало чего изменится. У вас достаточно "хорошо" разрядилась АКБ, судя по плотности электролита, другими словами сильная сульфатация пластин. Для проведения десульфатации надо много времени и не раз провести цикл зарядки. ЗУ автоматически выставляет необходимый ток и пороговое напряжение в 15 В. Наберитесь терпения и действуйте. И еще один момент, при понижении Т электролита надо учитывать поправку к показаниям ареометра. Таблица.

Сообщение от HomerJS0

Сколько примерно времени он будет заряжаться при условиях, что уже описал выше: околонулевая температура

Ранее(клик) заряжал АКБ по несколько суток без пауз.

[omich66]

Сообщение от МиНиН

Ранее(клик) заряжал АКБ по несколько суток без пауз.

Ваше ЗУ заточено для зарядки необслуживаемых герметичных АКБ. О чем свидетельствует ограничение максимального выходного напряжения 15-16В.
При превышении этого напряжения значительно увеличивается газовыделение, что критично для герметичных батарей.
Небольшая доработка ЗУ позволит поднять напряжение (для наших батарей это не критично), а соответственно и ток, что значительно ускорит процесс заряда.

[МиНиН]

Сообщение от omich66

Небольшая доработка ЗУ позволит поднять напряжение

Доработка моего ЗУ указана в шапке темы, которое позволяет выставлять пороговое напряжение вручную в диапазоне 7.4 - 18 В, также и ток до 20 А.

Сообщение от omich66

а соответственно и ток, что значительно ускорит процесс заряда.

Подобные ЗУ не позволяют регулировать ток в процессе зарядки, все происходит в автоматическом режиме. Возможно только выставить порог перед началом зарядки, не более. А порог на разных ЗУ разный.

[omich66]

Сообщение от МиНиН

Подобные ЗУ не позволяют регулировать ток в процессе зарядки

Попробуйте поднять напряжение и покрутить ручку регулировки тока в процессе заряда.

[МиНиН]

Сообщение от omich66

покрутить ручку регулировки тока

Выдержка из инструкции(стр.9) одного из моих ЗУ:
"При достижении на АБ установленного напряжения, ток автоматически уменьшается. При этом регулятор силы зарядного тока не позволяет выставить ток больший, чем задает схема автоматики."