Управление поведение на дороге

andolga48 · 10.03.2019, 21:21

Цитата:

Сообщение от username11

Жидкость поменять можно, довольно быстро в рейке теряет свои свойства, не дорогое и не сложное занятие, я менял летом. Старая текла не красная, а серая..

Какую жидкость залили? Сам на предыдущих авто менял жидкость в гур раз в год путём частичной замены!

Тихон07 · 10.03.2019, 23:26

У меня тоже присутствует эта дрожь в руле при движении на маленькой скорости с вывернутыми колесами. Думаю резина тут не причем, т.к. проявляется дрожь и на зимней и на летней резине. Видимо это еще одна особенность нашего автомобиля.

Vadim SPB · 23.12.2019, 22:01

При скорости более 80, при оттормаживании, машину начинает уводить в сторону. Асфальт сухой,АБС не включается. Заметила это жена. Я вначале не придал этому значения,потом у самого при плавном но интенсивном оттормаживании-машину стало уводить в сторону. Ощущение не из приятных, не на одной машине при равных условиях-такого не было. Колодки осмотрел-износ одинаковый,суппорта не подклинивают как бы.
Как у вас ведёт себя машина при таких условиях?

mac-mac · 23.12.2019, 22:30

@Vadim SPB, разницы по давлению в шинах нет?

Vadim SPB · 23.12.2019, 22:43

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@Vadim SPB, разницы по давлению в шинах нет?

Разницы нет,в пятницу был на ТО, там проверяли. По дороге домой с ТО спецом оттормаживался для проверки увода- машину уводит. Просто увод заметили ещё летом,потом на машине долго не ездили, решил ещё раз проверить-все как и тогда. Просто забыл об этом и на ТО не поднял вопрос. Но с их подходом, толку наверняка и так бы не было. Сход-развал на ТО проверялисход в норме, развал со слов мастера нормально, но на грани.
Мог сбить при смазке развальных болтов, но летом до их смазки и было то же самое с уводом. Резина что летняя,что зимняя-в идеале.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от nick348

@Vadim SPB,
Это похоже на подклинивание переднего суппорта. Проверить не сложно, можно и без вывешивания. Проехать пару-тройку километров без торможений и плавно остановиться, используя торможение двигателем. Затем, сравнить наощупь температуру тормозных дисков. Не раз так выявлял подклинивание колодок.

Посмотрю конечно, но как писал выше, при ТО ,сам смотрел все колодки на предмет равномерного износа.Так же при смене тормозной жидкости разводили все суппорта до предела,все нормально разводилось.
У вас при таких вводных-машину не уводит?

mac-mac · 23.12.2019, 22:47

@Vadim SPB, тормоза прокачивали? вдруг воздух в системе или вода... хотя откуда им на новой машине взяться...

Vadim SPB · 23.12.2019, 22:55

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@Vadim SPB, тормоза прокачивали? вдруг воздух в системе или вода... хотя откуда им на новой машине взяться...

На этом ТО- замена тормозной жидкости было.Контролировал сам. Но это было и на машине ДО замены тормозухи, тысячах на 5 жена заметила,ну а потом и я уже проверил.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от nick348

Если дорога без уклона и колеи, идёт ровно до остановки.

Ну я тоже грешил на колею и уклон

это впервые на Мурманке проявилось, где и колея и уклон были, но на Тигуан жены и там это не проявляется

потом я на ровном месте попробовал- тот же эффект.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от nick348

Если дорога без уклона и колеи, идёт ровно до остановки.

Ну колея-ладно,а как уклон может влиять на увод в сторону???

nick348 · 23.12.2019, 22:40

@Vadim SPB,
Это похоже на подклинивание переднего суппорта. Проверить не сложно, можно и без вывешивания. Проехать пару-тройку километров без торможений и плавно остановиться, используя торможение двигателем. Затем, сравнить наощупь температуру тормозных дисков. Не раз так выявлял подклинивание колодок.

Psixopat · 05.01.2020, 12:43

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

При скорости более 80, при оттормаживании, машину начинает уводить в сторону. Асфальт сухой,АБС не включается. Заметила это жена. Я вначале не придал этому значения,потом у самого при плавном но интенсивном оттормаживании-машину стало уводить в сторону. Ощущение не из приятных, не на одной машине при равных условиях-такого не было. Колодки осмотрел-износ одинаковый,суппорта не подклинивают как бы.
Как у вас ведёт себя машина при таких условиях?

Было такое на С Кроссере, оказалось, что перегрел передние тормозные диски и их повело, поменял на новые и дальше стало все хорошо.

Vadim SPB · 05.01.2020, 13:05

Цитата:

Сообщение от Psixopat

Было такое на С Кроссере, оказалось, что перегрел передние тормозные диски и их повело, поменял на новые и дальше стало все хорошо.

Когда диск ведёт- то появляется биение при торможении. У меня на Лексусе такое было-перегрел, да ещё может в лужу влетел.Тут его нет и диски наврядли перегревали. Негде не ездили где надо постоянно оттормаживаться и могли перегреть.

Psixopat · 05.01.2020, 14:00

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Когда диск ведёт- то появляется биение при торможении. У меня на Лексусе такое было-перегрел, да ещё может в лужу влетел.Тут его нет и диски наврядли перегревали. Негде не ездили где надо постоянно оттормаживаться и могли перегреть.

У меня не было биения, из симптомов, только уводило машину влево при торможении.

Vadim SPB · 05.01.2020, 15:26

Цитата:

Сообщение от Psixopat

У меня не было биения, из симптомов, только уводило машину влево при торможении.

Приму к сведению

nick348 · 23.12.2019, 22:53

Если дорога без уклона и колеи, идёт ровно до остановки.

Александр_1980 · 03.01.2020, 15:05

У 5% автомобилей проблема с регулировкой сход развала. Я как раз попал в эти "счастливчики". При настройке по "0" машину уводит вправо, а руль смотрит влево. Когда у официалов подгоняли значения под прямую езду, то уложились в "зеленой" зоне по допуску, но разница отличий от нулевого - колоссальная. Обещали разобраться в этой ситуации год назад, т.к. я не один такой, но гарантийщики "забили" на это. Говорят выставлять по последней регулировке. На тему, что это брак, что машина кривая - ничего не хотят слышать.

Тай · 03.01.2020, 15:18

Цитата:

Сообщение от Александр_1980

У 5% автомобилей проблема с регулировкой сход развала. Я как раз попал в эти "счастливчики". При настройке по "0" машину уводит вправо, а руль смотрит влево. Когда у официалов подгоняли значения под прямую езду, то уложились в "зеленой" зоне по допуску, но разница отличий от нулевого - колоссальная. Обещали разобраться в этой ситуации год назад, т.к. я не один такой, но гарантийщики "забили" на это. Говорят выставлять по последней регулировке. На тему, что это брак, что машина кривая - ничего не хотят слышать.

я вот стойки снял, удивился что такая огромная не соосность-вертикаль по креплению верх-низ. Из-за этого нижние сайленты сильно перекошенны. Для кастера понимаю, но что нельзя было рассчитать или на опытной замерить. На Ниве себе варил усиленные домики - амортизаторы выставил ровненько