[krpb]

Двухосный прицеп брать не рекомендую, если конечно не планируете возить по тонне.
Чем прицеп короче, тем проще с ним маневрировать на парковке.
Например с прицепом 3.15 я в свой гараж заехать не могу (места не хватает сломать), а 2.85-запросто.
Не гонитесь за высотой тента, берите без запасов на будущее.
Если надо высокий тент, то самый лучший вариант-это жесткий.
Когда начнете эксплуатировать, всегда снимайте поддерживающее колесо и кладите в кузов или в багажник.
На наших неровных дорогах, через три пять тысяч км шплинт который держит ручку подъемного колеса кончается и...
ручка летит в сторону, колесо падает на дорогу.
Хорошо если вовремя заметите.
Всем удачи.

[СанычНСК]

Сообщение от krpb

Двухосный прицеп брать не рекомендую, если конечно не планируете возить по тонне.

Присоединюсь к данному мнению.
Одноосный прицеп легко увезет и до 750кг.
Если очень понадобится то и 20 мешков цемента по 50кг.
Правда не далеко и не быстро.

Сообщение от krpb

Если надо высокий тент, то самый лучший вариант-это жесткий.

Если имеется ввиду жесткий колпак, то однозначно нет.
Во первых легко повреждается. Если необходимо снять требует много места для хранения.
Только хороший тент, на разборном каркасе.

Сообщение от krpb

Когда начнете эксплуатировать, всегда снимайте поддерживающее колесо и кладите в кузов или в багажник.
На наших неровных дорогах, через три пять тысяч км шплинт который держит ручку подъемного колеса кончается и...
ручка летит в сторону, колесо падает на дорогу.
.

А если подъемное колесо отваливается вместе со всей стойкой и попадает на ходу под колесо прицепа, эффект Вас просто поразит...

[Venture]

Сообщение от СанычНСК

А если подъемное колесо отваливается вместе со всей стойкой и попадает на ходу под колесо прицепа, эффект Вас просто поразит...

Вот прямо озадачили...
Так и сцепное устройство теоретически может рассыпаться:шплинт, пружина ...
Никогда не снимал эту стойку с колесом. Когда зацепился - отпустил ручку хомута, поднял всю стойку вверх до упора и зафиксировал, завернув до упора ручку хомута. И ручку подьема-опускания колеса тоже заворачивал до упора-закусывания подъемного винта. Очень всё надежно, Никогда не видел, чтобы ослабло, отвернулось и т.д, хотя, грешен, неоднократно бился этим колесом на бездорожье, где очень глубокие ямы.

[СанычНСК]

Сообщение от Venture

Вот прямо озадачили...
Так и сцепное устройство теоретически может рассыпаться:шплинт, пружина ...
Никогда не снимал эту стойку с колесом. Когда зацепился - отпустил ручку хомута, поднял всю стойку вверх до упора и зафиксировал, завернув до упора ручку хомута. И ручку подьема-опускания колеса тоже заворачивал до упора-закусывания подъемного винта. Очень всё надежно, Никогда не видел, чтобы ослабло, отвернулось и т.д, хотя, грешен, неоднократно бился этим колесом на бездорожье, где очень глубокие ямы.

Биться, на бездорожье и удары по поворотному колесу - это само по себе не приятно. Но после подключения к фаркопу, его лучше откручивать и убирать в прицеп. Так же не мешает сделать хорошее крепление запасного колеса для прицепа на его дышло.

Сообщение от Дизелист

Уже просчитал от погрузочной площадки до верха тента примерно 135 см.
(Конечно мало для того что бы быть в габарите машины ) общая высота примерно 180 см.

Точно не помню высоту своего прицепа. Но по высоте это было, что 4 человека могли свободно сидеть на нормальных по высоте табуретках и стоял не большой столик. Было очень удобно.

[Venture]

Сообщение от СанычНСК

Биться, на бездорожье и удары по поворотному колесу - это само по себе не приятно. Но после подключения к фаркопу, его лучше откручивать и убирать в прицеп. Так же не мешает сделать хорошее крепление запасного колеса для прицепа на его дышло.

Сгущаете, сэр! Кронштейн запаски-то чем не устроил? Там физически ничего не может ничего открутиться, сломаться и т,д,.

[СанычНСК]

Сообщение от Venture

Сгущаете, сэр! Кронштейн запаски-то чем не устроил? Там физически ничего не может ничего открутиться, сломаться и т,д,.

Не понимаю про какой кронштейн Вы пишите. У меня ни чего не было в комплекте к прицепу. Ни запаски и не кронштейна.

Прицеп вот такой.