[Sergei_VRN]

Сообщение от Петр75

судя по замерам наших форумчан кольцо должно быть диаметром 3 мм,

Новое "родное" кольцо совершенно точно имеет диаметр 3мм.

[Alex404]

Вот и я наконец-то заменил жижу у себя в вариаторе (16-ый). Пробег 79000.
Машину взял на пробеге 70000. Пока разобрался что лить и как, пока пришло масло намотал 9 тыс.
Вскрытие показало, что масло ни кто не менял (по крайней мере поддон не вскрывали). Масло было темноватое. На магнитах стружки практически не было.

Залил Mitsubishi j4. Так как езжу по пенсионерски на следующие 70000 о жиже в вариаторе можно забыть.
Всё таки частота замены масла зависит от эксплуатации автомобиля. Если давишь тапку в пол - меняй масло чаще, если ездишь аккуратно - можно менять раз в 100 тыс. (это моё мнение).

Кстати, по ощущениям, в морозы на холодную, со старым маслом машина шла как бы в натяг до прогрева. С новым маслом такого нет.

[mac-mac]

Сообщение от Alex404

Если давишь тапку в пол - меняй масло чаще, если ездишь аккуратно - можно менять раз в 100 тыс. (это моё мнение).

не поэтому. больше от сожжённого топлива зависит или от средней скорости — эти показатели объективнее стиля вождения. ниже средняя скорость — чаще замена, выше расход топлива — чаще замена.

[DMS_OUT]

Сообщение от Alex404

Вот и я наконец-то заменил жижу у себя в вариаторе (16-ый). Пробег 79000.
...На магнитах стружки практически не было.

Фото магнитов не делали?
Неужели за 80ткм даже легкой пудры на них не было?
А предыдущий владелец тоже пенсионерил?

[Alex404]

Сообщение от DMS_OUT

Неужели за 80ткм даже легкой пудры на них не было?

Фото не делал.
Пудра конечно была, но не много.

А кто знает, как ездил предыдущий владелец? Все они при продаже говорят одно. Но состояние машины, агрегатов и внутренностей вариатора говорит о том, что бережно эксплуатировал.

[v888v]

Напоминаю:

Данная тема про технические операции замены масла в вариаторе!
То есть, про практические приемы, как и кто это делает.

Тема предназначена, помочь владельцу самому поменять масло, почитав данную тему.

Соответственно другая говорильня, (про личные причины, менять или не менять масло), будет удаляться, как оффтоп.
__________________________________________
Просьба, нажимать кнопочку "пожаловаться на это сообщение", если сообщение не несет пользу, и мешает искать полезное. Помогите модератору выкинуть лишнее. Модератор не ангел, он не всевидящий
__________________________________________

Есть раздел "Отзывы", там можно прекрасно выяснять любые теории.

[a-zolotoy]

Поменял сегодня масло в сервисе аппаратом на пробеге 74000 км. Город/трасса - 50/50, живу за городом. По пробкам стараюсь не ездить по-возможности. Злостно не буксовал, прицепы не таскал. Максимальная скорость на трассе до 150 км/час, крейсерская 130-140. Фото до и после прилагаю. По словам мастера, все ок. Деградацию не мерял.

[kigor]

Сообщение от a-zolotoy

Поменял сегодня масло в сервисе аппаратом на пробеге 74000 км. Город/трасса - 50/50, живу за городом. По пробкам стараюсь не ездить по-возможности. Злостно не буксовал, прицепы не таскал. Максимальная скорость на трассе до 150 км/час, крейсерская 130-140.

наконец-то фото здорового человека.
а можно поподробнее:
1. где делали;
2. сколько стоит;
3. расходники там брали или свои привозили;
4. сколько по времени;
5. фильтр меняли или промыли;
6. поддон снимать рекомендовали или ваша инициатива;
7. что залили?
спасибо.

[a-zolotoy]

@kigor, Расходники все там. Из расходников, кроме масла, прокладка поддона и фильтр тонкой очистки. Остальное остается. Масло такое Shell Spirax S5 CVT X. Используется 10-11 литров.Допуск J4 есть. По вязкости тоже ближе к J4. Анализ на ойл клаб можно посмотреть.Снятие поддона по умолчанию. Всего 1,5 часа. По п. 1 и 2 ссылку в личку отправлю

[959]

@a-zolotoy, А что это за аппаратная замена масла со снятием поддона?

[a-zolotoy]

@959, Слили масло, сняли поддон, слили остатки. Всё помыли, почистили. Поменяли фильтр. Подключили аппарат. В вариатор залили 6,5 литров, в аппарат 4 литра. И прогнали, пока, новое не вытеснит старое. Выставили уровень.

[chundga]

Сообщение от a-zolotoy

@959, Слили масло, сняли поддон, слили остатки. Всё помыли, почистили. Поменяли фильтр. Подключили аппарат. В вариатор залили 6,5 литров, в аппарат 4 литра. И прогнали, пока, новое не вытеснит старое.

Сервис по ремонту вариаторов Jatco говорит, что так менять масло нельзя, могут быть проблемы.

[kigor]

Сообщение от chundga

Сервис по ремонту вариаторов Jatco говорит, что так менять масло нельзя, могут быть проблемы.

внимательно посмотрев видео по вашей ссылке и другие релевантные, выводы напрашиваются несколько другие, а именно, что жидкость надо менять либо очень часто, либо вообще в вариатор не лазить. и то и то одинаково приведет к одному результату: либо сервисмены загубят агрегат, либо пробег.
что касается авторитетности конкретного видео, то там гараж какой-то в промзоне и товарищи, возможно действительно специалисты, но почему-то спершие название у производителя вариаторов и зарегившиеся в домене su.

[Jorik7420]

Сообщение от chundga

Сервис по ремонту вариаторов Jatco говорит, что так менять масло нельзя, могут быть проблемы.

А другой сервис меняет именно таким способом и мало кто возвращается с претензиями. Кому верить?

[Фиолетовый]

Сообщение от chundga

Сервис по ремонту вариаторов Jatco говорит, что так менять масло нельзя, могут быть проблемы.

там говорят не то что вообще нельзя так менять масло, а то что без ЧИСТКИ МАГНИТОВ нельзя так менять.