[evg_krd]

Сообщение от StelsII

По логике нельзя, но на практике надо. Поставили бы ксенон в базе я бы даже не заморачивался с этим вопросом.

если уж вас тянет на приключение, то поставьте просто ксенон туда и все. С лед лампой вы не додьетесь нормального света скорее всего. будет либо под нос себе светить, либо "перистость" с недосветом. потому как они светят не на 360, а в лучшем случае 2*120 градусов. вот и появляются недосветы\пересветы

[RSM 36]

Сообщение от StelsII

По логике нельзя, но на практике надо. Поставили бы ксенон в базе я бы даже не заморачивался с этим вопросом.

Я это к чему говорю, очень часто встречаю подобных умельцев на трассе, которые тебе в лоб светят со своими новомодными лампами.
Вам хорошо, а на остальных плевать......., чисто потребительский подход.
Были бы штрафы за это конские с лишением, думаю сразу желание пропало бы, а так учитывая безолаберность наших правоохранительных органов, почему бы и нет?
Правильно я вас понимаю ?

P.S. Для меня при выборе комплектации особым пунктом были именно яркие фары, поэтому и взял себе комплектацию с LED фарами, т.к. с галогенками ездить в сумерках мне тяжело уже, но зачем переплачивать. когда можно "заколхозить" и плевать на всех остальных- это по сути ваша ллогика.

[Venture]

Сообщение от RSM 36

Я это к чему говорю, очень часто встречаю подобных умельцев на трассе, которые тебе в лоб светят со своими новомодными лампами.
Вам хорошо, а на остальных плевать......., чисто потребительский подход.
Были бы штрафы за это конские с лишением, думаю сразу желание пропало бы, а так учитывая безолаберность наших правоохранительных органов, почему бы и нет?
Правильно я вас понимаю ?

P.S. Для меня при выборе комплектации особым пунктом были именно яркие фары, поэтому и взял себе комплектацию с LED фарами, т.к. с галогенками ездить в сумерках мне тяжело уже, но зачем переплачивать. когда можно "заколхозить" и плевать на всех остальных- это по сути ваша ллогика.

Согласен на 100%. БОльшей частью езжу на Пассате, машина низкая, поэтому встречные "экспериментаторы" с лампами задрали реально. Особенно их в области много. МПС - машина высокая, поэтому результаты экспериментов с лампами ещё более критичны для встречных машин.
Вообще, сравнивая свои машины, я вообще не вижу разницы по освещению между заводскими ксеноном и Led. Свет - тема тонкая, и тут дело не в том, что приколхозить, лезет-не лезет, и как самому видно потом. В таком деле надо однозначно следовать заводской комплектации.

[lom112233]

Сообщение от RSM 36

@StelsII, А разрешено ли в данном случпе вам менять на LED лампы, если фары по конструктиву галогеновые ?
На сколько я понимаю, нельзя этого делать.

Не разрешено, а что делать? С таким штатным светом ездить нельзя просто, вот его надо запрещать! Коллеги, молодцы! Эта тема на 99% наша, проблема очевидна , и ее надо решать , естественно стараться, тоб это было без ущерба другим участникам движения

[statim]

Сейчас появилась альтернатива колхозным лампам. В журнале ЗР была статья чем заменит галоген. Так вот, судя из статьи, если галогенные фары линзовые, то они сконструированы в виде модуля линза-лампа, который вставлен в фару. Продаются линзовые модули со встроенными диодами, разных размеров. Светят они правильно. Можно подобрать подходящий и вмонтировать в фару в замен галогенного модуля. Единственно многие фары герметично заварены, и для замены модуля приходится их пилить. Ценник примерно 20-30 тыр.

[sailor]

Добрый день, коллеги. Вчера вечером испытал свет на МПС3 c галогеновыми лампами (комплектация на механике), на мой взгляд, никакой, на мокрой и грязной дороге можно сказать, что света нет. В инструкции написано, что наши лампы 55 ватт с маркировкой HIR2. На всех машинах ранее при проблемах со светом менял лампы на галоген OSRAM Night Breaker той же мощности, но с улучшенными характеристиками и проблема решалась достаточно просто и быстро. Стал искать такую замену на МПС3. Нашел на HIR2 лампа 12V HIR2 55W +20% PX22d Cool Blue Intense OSRAM 9012CBI. Кто нибудь ставил такие лампы на МПС3 с галогеновыми фарами??? Будет ли толк от этого ?? Может есть другие варианты от Филипса или OSRAM ???

[Alex 1293]

Сообщение от sailor

Добрый день, коллеги. Вчера вечером испытал свет на МПС3 c галогеновыми лампами (комплектация на механике), на мой взгляд, никакой, на мокрой и грязной дороге можно сказать, что света нет. В инструкции написано, что наши лампы 55 ватт с маркировкой HIR2. На всех машинах ранее при проблемах со светом менял лампы на галоген OSRAM Night Breaker той же мощности, но с улучшенными характеристиками и проблема решалась достаточно просто и быстро. Стал искать такую замену на МПС3. Нашел на HIR2 лампа 12V HIR2 55W +20% PX22d Cool Blue Intense OSRAM 9012CBI. Кто нибудь ставил такие лампы на МПС3 с галогеновыми фарами??? Будет ли толк от этого ?? Может есть другие варианты от Филипса или OSRAM ???

Заменил на лампы указанные выше,светят белым светом и немного получше чем Филлипс. Ищу другие варианты улучшения головного света.

[sailor]

Снял лампы без вопросов, снимаются проще чем на жигулях. Philips original сделано в Польше. Но похоже лампы здесь не причем. Смотрю обе фары изнутри покрыты льдом, понятно, что свет плохо будет проходить. В СССР лет 40 назад боролись с этим заливая тормозную жидкость в фары, чтобы не потели изнутри. Видимо Калужская сборка или просто брак попался, но на обеих сразу??? Думаю позвонить своему ОД пока морозы стоят. У кого нибудь фары потеют или я один такой???

[Тай]

Лёд в фарах вроде пока новая, или пока не вымерзнет.
Поначалу тоже было. В эту зиму через неделю вернусь с юга понаблюдаю

[sailor]

Был у дилера. Смотрел менеджер (инженера не было). Да, говорит есть наледь, в одной фаре даже больше чем в другой. Но, если бы она была совсем большая, ну тогда бы мы озаботились. Короче сказал так, в фарах есть клапан и если ими не пользоваться (так получалось, что я ночью не ездил ну совсем, в городе только днем на ходовых огнях), то возможен конденсат, который и замерз. Сказал, что надо пользоваться фарами и влага уйдет. Короче, решили понаблюдать за процессом. Я ему склонен верить, так как есть влага в двух фарах, что подтверждает его предположение. Если бы было в одной, то это с большой вероятностью был бы брак. Мало вероятно, что брак в двух фарах сразу.

[lom112233]

ещё Вариант поставить птф лед от ос рам, и омывтель фар хелиа, все равно надо снимать бампер, при умелом мастере или руки из правильного места, то делов на пару-тройку часов. Свет головной+ птф получается более-менее приемлемым.
Зы
На птф тоже форсунки , через клапана(покупаются отдельно)

[evg_krd]

Что то вы усложняете. Led птф уже у многих, а вот с омывателями чтобы-не припомню. При правилтной настройке они не должны слепить никого

[lom112233]

Сообщение от evg_krd

Что то вы усложняете. Led птф уже у многих, а вот с омывателями чтобы-не припомню. При правилтной настройке они не должны слепить никого

Я про грязь имел ввиду, если вы мне, слепить конечно же при правильной нрстройке они не будут

[sailor]

Поставил лампы 12V HIR2 55W +20% PX22d Cool Blue Intense OSRAM 9012CBI. Вечером посмотрю как светят на дороге.

[Виктор36]

Сообщение от sailor

Поставил лампы 12V HIR2 55W +20% PX22d Cool Blue Intense OSRAM 9012CBI. Вечером посмотрю как светят на дороге.

Здравствуйте, как светят эти лампочки?