[AlexandrNVS]

Сцепление тоже недавно менял, аккум живой, запуск в -25 без проблем, ошибок нет. При сбрасывании завистает сначала примерно на 1500, потом опускается на 1000, потом 650-500 об/мин. Очень редко до 450 падает. Я в замешательстве..... Предыдущая машина была соната ЕФ, долго сидел на их форуме и помню мелькала тема зависание оборотов на моторе 2,0(сириус) вся ветка моторов на сонатах по сути от митцу. Там это личилось откусыванием коричневого провода от какого то датчика..... На своей что то так не хочу эксперементировать.....

[Токарь]

Сообщение от AlexandrNVS

Сцепление тоже недавно менял, аккум живой, запуск в -25 без проблем, ошибок нет. При сбрасывании завистает сначала примерно на 1500, потом опускается на 1000, потом 650-500 об/мин. Очень редко до 450 падает. Я в замешательстве..... Предыдущая машина была соната ЕФ, долго сидел на их форуме и помню мелькала тема зависание оборотов на моторе 2,0(сириус) вся ветка моторов на сонатах по сути от митцу. Там это личилось откусыванием коричневого провода от какого то датчика..... На своей что то так не хочу эксперементировать.....

Был у диагноста , ошибок нет , на ходу тоже ошибок нет. Электроника без нареканий. Спросил что за масло, лью 0в30 , грит жидко для 140 тыщ. Ещё и уровень на минимуме ( не долил) . Короче. Датчик коленвала. Масло, давление , зажигание, холостые . Долил 5в30 , все от Митсубиси. Будем посмотреть.

[Токарь]

Сообщение от Токарь

Был у диагноста , ошибок нет , на ходу тоже ошибок нет. Электроника без нареканий. Спросил что за масло, лью 0в30 , грит жидко для 140 тыщ. Ещё и уровень на минимуме ( не долил) . Короче. Датчик коленвала. Масло, давление , зажигание, холостые . Долил 5в30 , все от Митсубиси. Будем посмотреть.

К чертям ) опустилось до -25 и после трассы опять плавают обороты. Сейчас -28 , махну снова к диагносту.,