Какой вариатор устанавливается на Outlander 2016 - 2021 ► CVT8

chundga · 08.02.2018, 14:07

Цитата:

Сообщение от ZMS

@eGreyWolf, уж откровенными манипуляциями то не надо заниматься и подсовывать данные Идемитсу CVTF вместо данных оригинальных жидкостей для CVT8.

Где есть данные по оригинальной жиже J4?

ZMS · 08.02.2018, 15:08

Цитата:

Сообщение от chundga

Где есть данные по оригинальной жиже J4?

Ну раз интриги не будет то вся надежда как всегда на широко известного в узких кругах

Вадима.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...osle-36000-km/

Цитата:

В общем, так получилось, что мои прошлогодние анализы отработок летом "уехали" вместе с ноутбуком в глухую деревню в горах (почтовый ящик как раз перед летом почистил

), а приехал ноут только на днях

Начинаю дозированно публиковать анализы отработок за год.

Нюанс этой отработки в том, что вообще-то жижа J4 официально идёт в новые варики нового Outlander, а у меня положено лить J1. А Mitsubishi J4 многие считают аналогом Nissan NS3 (в то время как J1 - аналог NS2). При этом дилеры Mitsubishi говорят, что J4 совместима со старыми вариаторами (на J1), а вот дилеры NIssan категорически не рекомендуют лить NS3 туда, где прописано NS2. :unknw:

Короче, в сравнении с прошлым анализом на J1 налицо снижение износа в ДВА раза...

Также хорошо видно, что в отличие от полуминералки J1 в новой жиже используется фирменный VHVI гр. III+ от Idemitsu со сверхвысоким индексом вязкости 216. Т.е. вязкость при 40 гр. существенно снижена, а при 100 гр. даже выше, чем у J1. Пакет присадок стал чуть мощнее, а вот эстеров поменьше...

Да, сразу после заливки заметил существенное (~5-6 %) снижение расхода топлива по трассе по сравнению с J1.

chundga · 08.02.2018, 16:54

Цитата:

Сообщение от ZMS

Ну раз интриги не будет то вся надежда как всегда на широко известного в узких кругах

[URL="https://out-club.ru/board/member.php?u=24209"]Вадима

Ну и что это? Где официальная инфа по оригинальной жижи J4? А вот ув. @eGreyWolf, в своих постах тык, и тык дал ссылки на производителей оригинальной жижи, которыми являются eneos и idemitsu. Вы зачем-то приплели Вадима_69, там нет ни какой официальной инфы по характеристикам оригинальной жижи J4. В связи с чем повторю свой вопрос:

Цитата:

Сообщение от chundga

Где есть данные по оригинальной жиже J4?

ZMS · 08.02.2018, 16:57

@chundga, ничего если вам удобно считать что Вадим за свои деньги сделал анализ оригинальной жидкости J4 со своего автомобиля, залив перед этим подделку. Какую вы хотите официальную инфу если это закрытые данные которые никто никогда не публикует. Только сам за деньги а не бесплатно в угадайку с домыслами.

Мне так совершенно понятно что за жижа в оригинальных J4 и почему CVT8 можно практически не греть, красивые бесполезные картинки и ссылки на левые мультижижи оставите для раздела 2013-2015.

chundga · 08.02.2018, 17:06

Цитата:

Сообщение от ZMS

@chundga,
оставите для раздела 2013-2015.

Вот с этого момента по подробней?

ZMS · 08.02.2018, 17:10

Цитата:

Сообщение от chundga

Вот с этого момента по подробней?

В CVT8 нет STEP MOTOP.

chundga · 08.02.2018, 17:13

Цитата:

Сообщение от ZMS

В CVT8 нет STEP MOTOP.

Это, что? Можно по русски?

eGreyWolf · 08.02.2018, 17:14

@chundga, видимо наш коллега имеет ввиду эту ветку, в которой, видимо, всётки, что-то не так. Потому что, надеюсь, вряд ли он считает, что владельцы автомобилей из "раздела 2013-2015" - дебилы-инженеры.

chundga · 08.02.2018, 17:17

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

@chundga, видимо наш коллега имеет ввиду эту ветку, в которой, видимо, всётки, что-то не так. Потому что, надеюсь, вряд ли он считает, что владельцы автомобилей из "раздела 2013-2015" - дебилы-инженеры.

То есть он считает, что в вариаторах Аутов 2013-2015 залито J1?