ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018

GOCHA 69 · 12.02.2018, 16:07

Добавлено через 2 минуты
Обычная алюминиевая шайба, прокладка сливной пробки двигателя.

dimasis777 · 12.02.2018, 16:50

[QUOTE=GOCHA 69;2658976]

Кстати может будет кому-то полезно!
Ребята с драйва подобрали аналог нашего воздушного фильтра,вроде не чем не хуже оригинала,а по каким-то параметрам и лучше.
https://www.drive2.ru/l/494758793096200352/
Ну и по салонному,тут пока ещё на уровне эксперимента,но цена в 4 раза дешевле оригинала,я себе на прошлом авто такой фирмы ставил после первого ТО,пробег 70 т составил,притегзтями не было .ИМХО
https://www.drive2.ru/l/494005902509...13873968382508

Mobilis · 12.02.2018, 16:56

Цитата:

Сообщение от dimasis777

Ребята с драйва подобрали аналог нашего воздушного фильтра,вроде не чем не хуже оригинала,а по каким-то параметрам и лучше.
https://www.drive2.ru/l/494758793096200352/

А у нас с бензиновым одинаковые фильтры? По ссылке бензиновый спорт.

По номерам - разные.

dimasis777 · 12.02.2018, 16:59

Цитата:

Сообщение от Mobilis

А у нас с бензиновым одинаковые фильтры? По ссылке бензиновый спорт.

Фото сравнивал со своим под капотом,один в один,даже провода так же проложены.крышку правда не снимал,надо проверить!

Vladimir · 14.02.2018, 22:33

Цитата:

Сообщение от dimasis777

подобрали аналог нашего воздушного фильтра,вроде не чем не хуже оригинала

Что там подбирать-то? )))

http://www.autopiter.ru/goods/1500a6...hi/id108986830

Sakura, Goodwill, Mann - пользуйтесь на здоровье.

Vladimir · 14.02.2018, 22:34

Может добавить мини-инструкцию, как подбирать неоригинал и какие фирмы нормальные, а какие откровенное гуано?

Flokky · 15.02.2018, 06:23

Цитата:

Сообщение от Vladimir

Может добавить мини-инструкцию, как подбирать неоригинал и какие фирмы нормальные, а какие откровенное гуано?

Тут только метод проб и ошибок. Допустим та же сакура на хонду был отвратительный воздушный фильтр. А гудвил пользовался почти три года, нареканий по качеству нет никаких.

GOCHA 69 · 16.02.2018, 14:29

Сегодня поменял масло на 7500. Полез сам было любопытно. Сливную пробку нашел не сразу немного необычно. Поддон в корне отличается от бнзинового двигателя. Прищлось снимать три части защиты, иначе не доберешься до сливной пробки. Масляный фильтр по сравнению с Аутлендером стоит не уб\добно, почему то под углом градусов 40. снизу какойто толстый резиновый шланг мешает доступу к фильтру. И собственно съемником фильтр крутить не удобно вокруг везде что то торчит. Теперь о масле. Я в принципе такое и ожидал увидеть, ноуж мне показалось оно слишком темным. Так что при сомнениях в том менять или нет масло на 7500 склоняюсь к тому, что однозначно ДА!! Иначе к 15000 там будут помои , а не масло. Приложу немного фото.

Добавлено через 1 минуту

Добавлено через 2 минуты

Добавлено через 3 минуты

Добавлено через 4 минуты

GOCHA 69 · 16.02.2018, 14:34

Добавлено через 1 минуту
935 фильтр поставил при замене масла. он немного меньше размером где то на 1,5 сантиметра ниже собственно фото того, что стоял на автомобиле.

GOCHA 69 · 16.02.2018, 14:39

Добавлено через 3 минуты
Специально сфотографировал прокладку сливной пробки двигателя по мне так она как новая никакой визуальной деформации на ней нет. В отличии от Аутлендера где она двухслойная формованная и плющится при затягивании пробки. Здесь плющится нечему шайба как шайба.

Добавлено через 4 минуты
Тем не менее все равно поставил новую...