Внедорожные возможности нового Паджеро Спорт

Talrus · 21.02.2018, 18:37

Цитата:

Сообщение от Тай

Слазить снизу посмотреть не помешает владельцу. И про защиту подумаете.

А что лазить то? Уже не один раз на подъемник понимал, защита из 4 листов стоит.
Просто интересно, как производитель считает просвет.

rbely · 21.02.2018, 18:41

Вообще-то правильно по самой нижней точке, получу - проверю.

Talrus · 21.02.2018, 19:44

Линейкой проверял до порогов 350.

Просто сегодня наткнулся на характеристику у уаза патриота: "210 до мостов". Странно, у нивы 220, а она чаще брюхом задевает, чем уаз :-)

Ну это чисто для интереса информация. Особенно нравится в рекламе: " увеличен дорожный просвет на 3мм до 218 мм" :-)

Тай · 21.02.2018, 19:53

Цитата:

Сообщение от Talrus

Линейкой проверял до порогов 350.

Просто сегодня наткнулся на характеристику у уаза патриота: "210 до мостов". Странно, у нивы 220, а она чаще брюхом задевает, чем уаз :-)
...

1)Посмотрите где рама и раздатка у Уаза и где у Нивы.
2)Мост не меняет клиренс, а независимая - сжимается подвеска и уменьшается.
Вот и говорю - не помешает снизу посмотреть, мне нравится лежать, жаль из-за порогов спорта приходится на яму, в отличии от УАЗА и Нивы

nikitinap76 · 21.02.2018, 21:14

Цитата:

Сообщение от Talrus

Просто интересно, как производитель считает просвет.

Должен считать от самой низкой (близкой к дорожному покрытию) точки. А вот где эта самая точка у МПС3 - тайна и что бы её раскрыть, необходимо не на подъёмник подымать, а под стоящую на "своих четырёх" машину заглянуть. Наверное это имел ввиду Михаил.

Тай · 21.02.2018, 21:18

Цитата:

Сообщение от nikitinap76

Должен считать от самой низкой (близкой к дорожному покрытию) точки. А вот где эта самая точка у МПС3 - тайна и что бы её раскрыть, необходимо не на подъёмник подымать, а под стоящую на "своих четырёх" машину заглянуть. Наверное это имел ввиду Михаил.

картер и клюшки заднего моста
спереди рычаги подвески.
Вроде у Нивы до картера моста, но нижняя точка была кронштейн амортизаторов

Talrus · 21.02.2018, 21:22

Цитата:

Сообщение от nikitinap76

Должен считать от самой низкой (близкой к дорожному покрытию) точки.

Начитался про госты, военные, гражданские, отечественные и западные. Как понял - все считают как им "хочется".

На УАЗе всегда чертил картером моста, на ниве всегда на брюхо, на форанере - защитой картера двигателя.

vBulletin [media]