[Антонио Б.]

@chundga, 40 000 после полной замены заводской жидкости на идемицу, путем снятия поддона и фильтров. А вот потом, когда накатаю 40 000 слить 5л, залить 5л без снятия поддона.

[slim]

Больше 100 накатал до первой замены

[chundga]

Сообщение от Антонио Б.

@chundga, 40 000 после полной замены заводской жидкости на идемицу

Вот в чём вопрос, как Вы собираетесь полностью поменять, одну жижу на другую? Слить 5 л и залить 5 л, это частичная замена, % 50.

[Антонио Б.]

@chundga, Сначалачерез пробку 5л сольеься, потом снимаю поддон и сливаю все масло в коробке? Или я все перепутал? Сейчас хочу купить идемицу 2х4л с фильтрами итд.

[chundga]

Сообщение от Антонио Б.

@chundga, Сначалачерез пробку 5л сольеься, потом снимаю поддон и сливаю все масло в коробке?

Да, правильно. Но сольётся где-то 4,5 л. Потом снимите поддон, там 0,3-0,4 л примерно, из радиатора 0,2 может. Итого литров 5 сольёте. Всё.))) Остальное масло останется в вариаторе в ГТ, и что-бы его достать от туда есть специальные способы по замене масла. О чём я и спрашивал, каким способом собираетесь менять масло. Поэтому и про шапку этой темы писАл, что-бы не раздувать здесь это снова, и так столько написано по этому поводу, и если постоянно все будут об этом писать, то тема будет раздута очень сильно. П.С. 8 литров это мало, для полной замены масла, нужно хотя-бы 10-12 литров.

[arek2]

Сообщение от chundga

П.С. 8 литров это мало, для полной замены масла, нужно хотя-бы 10-12 литров.

Точно. На прошлой неделе менял масло, залил идемитсу, вышло с двойной заменой 11 литров. Первый раз залил без снятия поддона, второй раз со снятием и заменой фильтров.