[WiS]

Убедили
Поставлю замок капота (или два, как рекомендуют) + иммо.
Вопрос: брать иммо с брелком, или с радиометкой ?
При этом нужна ли сигналка ? Как я понял, в этом случае большой надобности нет: иммо штатный, кейлесс, иммо доп., замок капота и гарант. Вроде, нормальный набор ? Как считаете ?

Или второй вариант: сигналка с доп.блокировками + замки на капот + CAN. Какую здесь посмотреть ? Чем MS 505 LAN для меня будет хуже, чем MS600 Light ?

[DmirtyVS]

Сообщение от WiS

Убедили
Поставлю замок капота (или два, как рекомендуют) + иммо.

Если ставить один замок, то нужно его трос защитиь жесткой трубкой, у угона.нет эта услуга стоила 1000р, сейчас цену не нашел.
Вот установка замка с защитой на Mitsubishi Lancer и изготовление защиты.

Сообщение от WiS

Вопрос: брать иммо с брелком, или с радиометкой ?

Вы хотите спросить "с таблеткой (смарткартой) или радиометкой?" Это зависит от желаемого удобства и скрытности использования. Радиометка удобнее и скрытнее, ничего нажимать или прикладывать к считывателю не нужно. Также радиометка позволяет обезопасится от угрозы проститься с автомобилем на светофоре или когда оставил заведенный двигатель и пошел закрывать гараж. Но из ее минусов можно назвать цену, на некоторых иммо странный алгоритм опроса метки и иногда полхую связь с ней. У каждой системы свои тонкости установки и настройки.
Если планируете ставить продукцию MagicSystems - нужно обращаться в угона.нет
Если пандору/пандект - в установочный центр алармтрейд на киевском шоссе. В противном случае есть шанс получить плохо установленный комплекс, а установщики будут Вам заявлять что их вины в этом нет, а это глючит сама сигналка и по гарантии они их исправлять не будут.

Сообщение от WiS

При этом нужна ли сигналка ? Как я понял, в этом случае большой надобности нет: иммо штатный, кейлесс, иммо доп., замок капота и гарант. Вроде, нормальный набор ? Как считаете ?

На штатный иммо не надейтесь: его слабость в полной повторяемости конструкции на машинах одинаковой модели. И если захотят угнать именно XL3.0 - принесут все необходимые запчасти свои. Правда на XL, говорят, блок ЭБУ находится под капотом, поэтому для его замены нужно вскрыть этот капот, но можно и прошить другие брелки штатного иммо через диагностический разъем. Поэтому будет работать дополнительный иммо с замками капота.

Сообщение от WiS

Или второй вариант: сигналка с доп.блокировками + замки на капот + CAN. Какую здесь посмотреть ? Чем MS 505 LAN для меня будет хуже, чем MS600 Light ?

Всех различий не знаю, но самое главное - радиус действия двустороннего брелка. У 505 он существенно меньше. Наверное сервисных режимов меньше (без режима грибника ). Лучше подьехать в их установочный центр и подробно распросить. Правда они будут предлагать MS600+Agent3+PGSM3+Defentime*2+цифровые релюшки и все это более 45 т.р. Возможно, что КАН модуль для простой установки (без подъема стекол и складывания зеркал) не понадобится.
Вы им скажите, что хотите использовать штатный keyless, замки капота и DF DS - пусть пытаются переубедить, расскажут слабости получившегося комплекса.

DmirtyVS добавил 14.11.2008 в 23:20
Забыл добавить:
Основное отличие MS 505 Lan от MS 600Light - отсутствие автозапуска.

[Kupr]

Уф, осилил всю ветку.
Если судить только по этой ветке, то склоняюсь к следующей схеме:

1) MED 2250.2
http://avtosan.ru/catalog/category56/product339/
+
2) Что-нибудь базовое от АВТО-АСС:

а) Excellent Capital 2.5 + Black Bug BT-72W + цифровое реле управления замком капота Hook HLD + два замка капота FortressLock + комплекс мер, повышающих противоугонные возможности в целом.
или
б) Fortress Type 2SH Transponder+ Fortress Smart Siren + двазамкакапота Fortress Lock

+
3) Гарант на рулевой вал, который не доверю устанавливать никому, в крайнем случае со знакомыми управлюсь.
+
4) Секретку.

Итого,
1. Что скажет Клуб по выбранному комплексу?
2. Будет ли первая система ("1)") функционировать со второй ("2)")? Можно ли законтачить управление вместе или будут только раздельно? Может вторую систему ("2)") облегчить по максимуму (оставить замки и ИММО)?
3. В случае дистанционного управления системой MED 2250.2, будет ли сканирование сигнала проще паренной репы для угонщиков?

[СпецАвтоСистемы]

Если ставить один замок, то нужно его трос защитиь жесткой трубкой, у угона.нет эта услуга стоила 1000р, сейчас цену не нашел.
Вот установка замка с защитой на Mitsubishi Lancer и изготовление защиты.

Забавно.
Даже порадовало.
Главное - защитить трос, а то, что штырь прямо за пластиковой решеткой - не важно.
Обратите внимание на расположение нижней части замка.

У каждой системы свои тонкости установки и настройки.
Если планируете ставить продукцию MagicSystems - нужно обращаться в угона.нет
Если пандору/пандект - в установочный центр алармтрейд на киевском шоссе. В противном случае есть шанс получить плохо установленный комплекс, а установщики будут Вам заявлять что их вины в этом нет, а это глючит сама сигналка и по гарантии они их исправлять не будут.

Ну это слишком громко сказано.
Тонкости настройки пандоры...)))

Правда на XL, говорят, блок ЭБУ находится под капотом, поэтому для его замены нужно вскрыть этот капот, но можно и прошить другие брелки штатного иммо через диагностический разъем. Поэтому будет работать дополнительный иммо с замками капота.

Слева под капотом.
Иммобилайзер с замками капота поможет, можно и разъем диагностический заблокировать.

Возможно, что КАН модуль для простой установки (без подъема стекол и складывания зеркал) не понадобится.

КАН только для поднятия стекол и складывания зеркал используется.
Больше он там ни для чего не нужен.

С уважением, Алексей.
СТО2.