[maxz]

Сообщение от DaVinci

мазда -сх9 ДОЛЖНА быть мягче и комфортнее Камри.
просто обязана.

С чего это?!

[DaVinci]

Сообщение от maxz

С чего это?!

ей по классу положено.
это большой семейный автомобиль бизнес-класса.
а делать из него спортивный кроссовер, как пытается мазда, действительно нелепо.

[maxz]

Сообщение от DaVinci

это большой семейный автомобиль бизнес-класса.

из этого утверждения верно слово "семейный". бизнес-класс понятие весьма размытое - каждый интерпретирует его в меру своего мировоззрения.

известно также, что все мазды жесткие (как и мицу), равно как и то, что тойота камри валкая баржа.
поэтому сх9 не обязана быть мягче камри.

[DaVinci]

Сообщение от maxz

сх9 не обязана быть мягче камри.

а смысл в таком пятиметровом автобусе на спортивной подвеске?
ладно там мазда сх5, это чисто городской компакт, заводной итд. но лайнер длиной за 5 метров должен быть заточен на комфорт, а не на спорт

камри совсем не эталон комфорта, поэтому сх9, как автомобиль однозначно более высокого класса, должна превосходить камри по комфорту при езде.

[maxz]

Сообщение от DaVinci

камри совсем не эталон комфорта, поэтому сх9, как автомобиль однозначно более высокого класса, должна превосходить камри по комфорту при езде.

так может людям аморфность камри и не нужна. нужна собранная подвеска, чтоб рулилась. что мы в видео тестах и видим. рулится ок. ну, и хорошо.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от DaVinci

ладно там мазда сх5, это чисто городской компакт, заводной итд.

катались с женой - щляпная машинка, кстати. тигуан много лучше.

[DaVinci]

Сообщение от maxz

так может людям аморфность камри и не нужна. нужна собранная подвеска, чтоб рулилась.

а что, камри не рулится?

[maxz]

Сообщение от DaVinci

а что, камри не рулится?

она просто едет. как волга. знаю людей, которые были к этому не готовы - кто колеса 20-е ставит, кто аммортизаторы меняет. в качестве такси ок, не трясет.