[konstantin941]

Сообщение от МиНиН

на какие цифры он едет

Речь идет естественно о паспортных данных .Вроде 230 кобыл и почти 300 нм крутящего момента, но почему до сотни фактически за 9 секунд? Много кто уже 9 секунд на атмосферных 2.4 привозит.
Ну и чисто субъетивно до 60-80 разгон с вау эфектом - щеки за уши закидывает , восторг поросячий -)) А потом как то не так задорно что ли . Я катался после дизельного Тиги 2.0 140стл 320 нм. ИМХО где примерно тоже самое по эластичности после 100 . Возможно дело в коробке

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

.Вроде 230 кобыл и почти 300 нм крутящего момента, но почему до сотни фактически за 9 секунд?

Видео от нашего одноклубника : раз, два, три.

[konstantin941]

@МиНиН, Красивый разгон .А ловить его на дороге надо так же как и обычный Аут ?

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

А ловить его на дороге надо так же как и обычный Аут ?

Не совсем понимаю, что значит ловить на дороге и что значит обычный Аут. На мой взгляд Аут с двиг.3.0 и есть самый обычный. Что там может быть необычного.

[konstantin941]

Сообщение от МиНиН

что значит ловить на дороге и что значит обычный Аут

Не объянить это . Пока ровная дорога все нормально как колея так проблема .Газ нажал корекция рулем газ бросил опять корекция .

[МиНиН]

Сообщение от konstantin941

как колея так проблема

Здесь от объема двигателя мало что зависит.

Сообщение от konstantin941

Газ нажал корекция рулем газ бросил опять корекция

У себя подобного не замечал, с нашими дорогами коррекция происходит постоянно

[konstantin941]

Сообщение от МиНиН

Здесь от объема двигателя мало что зависит.

У себя подобного не замечал, с нашими дорогами коррекция происходит постоянно

Так я об этом и писал. Двежек воткнули, а ездить не научили.