[MishaL]

Сообщение от krodima

...если установить более короткую возвратную пружину, механизм ручника будет постоянно находится в крайнем положении, а соответственно колодки будут чуть-чуть подклинены...

ИМХО, короткая пружина на это не повлияет. Там у коромысла есть упор и оно дальше не уйдёт. Ну, будет рукоятка ходить по-туже из-за тугой пружины.

Сообщение от krodima

Или всетаки временно можно решить проблему установив более короткую пружину и не пользуясь ручником?

А какая проблема? Если не пользуешься ручником, то зачем менять? Это коррозию не устранит.

[krodima]

Сообщение от MishaL

ИМХО, короткая пружина на это не повлияет. Там у коромысла есть упор и оно дальше не уйдёт. Ну, будет рукоятка ходить по-туже из-за тугой пружины.

А какая проблема? Если не пользуешься ручником, то зачем менять? Это коррозию не устранит.

Проблема - подклинивают колодки. Суппорта разобрали.Пыльники все поменяли, поменяли колодки.Не разбирали механизм стояночного тормоза. После переборки суппортов не отъездил и месяца, как снова клин. Вернул механизм в обратное положение, поменял пружину на более короткую. Ручником не пользуюсь-хотя рука так и тянется по привычке. После каждой поездки проверяю пальцем нагревается или нет колодки, такое чувство, что они греются и не полностью разведены.

[MishaL]

Сообщение от krodima

Проблема - подклинивают колодки...

Тут надо искать в чём причина, в чём корень зла? Разбирать, чистить, шкурить коррозию, смазывать.