[МиНиН]

Сообщение от LestorGL

износ колодок и дисков.

Судя по вашим фото, износ по всем внутренним колодкам примерно одинаковый, остаток 4-5 мм. Внешние колодки смотрите сами, т.к. износ может быть разный. По дискам ничего не скажу, их надо замерять.
@LestorGL, какой у вас пробег? Поездить еще можно, но потихоньку готовьтесь к замене. И еще один вопрос, вы суппорта обслуживали?

[LestorGL]

Сообщение от МиНиН

Судя по вашим фото, износ по всем внутренним колодкам примерно одинаковый, остаток 4-5 мм. Внешние колодки смотрите сами, т.к. износ может быть разный. По дискам ничего не скажу, их надо замерять.
@LestorGL, какой у вас пробег? Поездить еще можно, но потихоньку готовьтесь к замене. И еще один вопрос, вы суппорта обслуживали?

При пробеге 30 тысяч километров за четыре года эксплуатации ни разу не обслуживал суппорта + не менял ни колодки не диски. Всегда думал - вроде пробег небольшой - поэтому туда не заглядывал.
Я в теме читал, что при каждой замене колодок надо обслуживать суппорта. По памяти - вроде как их надо смазывать. Так и планирую сделать, когда буду менять колодки.
Внешние колодки посмотреть не удасться как я понял без разборки суппорта. В смотровое окно их не видать, да и с других сторон пытался осмотреть - бестолку. А разбирать только для того что бы посмотреть неохота. Либо есть способ без разбора?)
По дискам как я понял - смотрю минимальную толщину в шапке темы, затем снимаю колесо, меряю штангенциркулем - и принимаю решение, так?
За ответ спасибо!

[МиНиН]

Сообщение от LestorGL

за четыре года эксплуатации ни разу не обслуживал суппорта

Желательно это делать раз в год, могут быть проблемы с закисшими направляющими и откручиванием болтов.

[МиНиН]

Сообщение от LestorGL

Либо есть способ без разбора?)

На последнем фото видно и внешнюю колодку, износ такой же. Посмотреть можно и без разбора, надо смотреть под плавующей скобой снизу, где то в теме есть фото внешней колодки на месте.