[maksim_ur]

Всем привет!
Вот и меня одолела эта проблема через 3,5 года эксплуатации (до этого был Lancer X и за 6 лет ни разу вони не появлялось, профилактику делал пшикалками от лики-моли).
Первый подход сделал немецким аналогом пшикалки от лики-моли (распылял в окно салонного фильтра) - помогло пока запах лимонной отдушки не пропал, т.е. на несколько дней.
Второй подход сделал отечественным аналогом пшикалки от лики-моли - не помогло совсем.
Третий подход сделал как в посте #82 с миромистином + инструкция из поста #46, правда шланг-удлинитель Runway залез в дренажную трубку всего сантиметров на 10-15, а так же оказался раза в 2 уже, из-за чего часть пены (как бы не добрая ее половина) сразу же полезла наружу.

Сейчас заказал Liqui Moly 7577 (с трубкой) и думаю как поступить:
1. закачать жижу через дренаж, обмотав изолентой стык тонкой трубки с дренажной (правда где то писали, что в балоне этом вовсе не пена, а простой спрей, причём он не сильный);
2. добраться к трубке у педалей (где то видел как это делали, осталось только найти где) и закачать жижу от туда.
Какой способ лучше для для этой жижи Liqui Moly 7577 (с трубкой)?

[Электромеханик]

Сообщение от maksim_ur

добраться к трубке у педалей (где то видел как это делали, осталось только найти где) и закачать жижу от туда.

А зачем? Проще снизу из ямы.А в салоне помощник будет направлять трубку опрыскивателя через дренажное отверстие. Сам так делал с сыном.А трубку найдете после снятия короткой накладки консоли у педали акселератора.

[maksim_ur]

Сообщение от Электромеханик

А зачем? Проще снизу из ямы.А в салоне помощник будет направлять трубку опрыскивателя через дренажное отверстие. Сам так делал с сыном.А трубку найдете после снятия короткой накладки консоли у педали акселератора.

А зачем направлять трубку опрыскивателя в салоне?

[maksim_ur]

Сообщение от maksim_ur

А зачем направлять трубку опрыскивателя в салоне?

Разве снизу через дренаж трубка опрыскивателя не упирается в испаритель в итоге или там есть какие то разветвления/тупики по ходу её движения?

[Электромеханик]

Сообщение от maksim_ur

А зачем направлять трубку опрыскивателя в салоне?

Да просто есть изгибы в дренажной трубке и одному не удалось просунуть трубку до испарителя.

[maksim_ur]

Сообщение от Электромеханик

Да просто есть изгибы в дренажной трубке и одному не удалось просунуть трубку до испарителя.

А разве из салона (у педалей) не проще до испарителя добраться?

[Электромеханик]

Сообщение от maksim_ur

А разве из салона (у педалей) не проще до испарителя добраться?

Это отсоединять дренажную трубку, затем подставлять емкость для слива гадости и все это в положении буквой "ЗЮ". Гораздо проще из ямы (лично для меня).

[maksim_ur]

Сообщение от Электромеханик

Это отсоединять дренажную трубку, затем подставлять емкость для слива гадости и все это в положении буквой "ЗЮ". Гораздо проще из ямы (лично для меня).

В выходные почистил кондей двумя средствами и способами:
- через салон (у педалей) Liqui Moly 7577 - там действительно крайне тесно и муторно, больше туда в жизни не полезу, правда этот лики действительно не пена, а спрей под слабым давлением и из дренажной трубки вряд ли он дошел бы до испарителя, но даже при таком методе лики не помог, не берите его - через час запах лемона сменился на до боли знакомый;
- через дренажную трубку из под машины StepUp - больше половины закачал в трубку, а остатками запенил воздуховоды в салоне - не рекомендую пенить левый от водителя, т.к. в течение следующих двух часов из него лило мне на левую ногу причем рядом с блоком предохранителей - слава богу ничего не коротнуло, но запаха теперь больше нет!