[RSM 36]

Сообщение от Тихон07

Коллеги! У многих подходит первое ТО 15000км. Отписывайтесь после вскрытия ЕГР о его состоянии. (естественно из числа тех, кто ЕГР не отключил ) Таким образом у нас появится понимание, что за зверь и с чем его есть

Согласно новому регламенту снятие и чистка EGR не обязательна на 15 000 км., да и мастера сами не советуют туда лезть, типа смысла ни какого нет, все там в порядке, что сегодня и подтвердилось.
Да и снятие этого клапана тот еще геморой ( сам сегодня наблюдал эту процедуру), кстати потребуется какое то колличество антифриза после этого, т.к. там надо кое какие патрубки снимать и из них вытекает антифриз.
Колличество вылетого может быть разным ( я сегодня докупал 200 гр), мастер сказал, что когда снимал первый раз и не знал, что и как делать быстро, вытекло очень много антифриза.

[Тихон07]

Сообщение от RSM 36

Согласно новому регламенту снятие и чистка EGR не обязательна на 15 000 км., да и мастера сами не советуют туда лезть, типа смысла ни какого нет, все там в порядке, что сегодня и подтвердилось.

На сколько я понимаю, засаживание ЕГР зависит от условий эксплуатации авто. Если в жизни авто больше трассы - это один результат, а если больше турчать по московским пробкам, то другой. Сам я скорей всего на первом то залезу в него, т.к. в жизни моего Жорика больше пробок.

[RSM 36]

Сообщение от Тихон07

На сколько я понимаю, засаживание ЕГР зависит от условий эксплуатации авто. Если в жизни авто больше трассы - это один результат, а если больше турчать по московским пробкам, то другой. Сам я скорей всего на первом то залезу в него, т.к. в жизни моего Жорика больше пробок.

А у меня наоборот самые большие пробеги- это по трассе на рыбалки.
В городе очень мало по пробегу ( соотношение где то 70х30 )
И да еще, на трассе, а это как минимум раз в неделю, всегда даю движку просраться т.е. поработать на нормальных оборотах до 2500

P.S. А так то да, интересно узнать от других форумчан по поводу засираемости EGR, какая статистика получится.