Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
Михаил, у нас горки, у вас болота. А на горках и повороты случаются, Бывает прямо и некуда. Да, 3 л. это плюс к мощности, а локка плюс к проходимости. О чем и тема. И не хвастовства ради, ни одна электронная блокировка не заменит ту, что стоит у меня. С уважением Наиль.
Re: Блокировка заднего дифференциала Локрайт от KMZ
Если говорить о России, имхо, % 75 выбирают для проходимости. Дороги у нас такие.Нужна управляемость, ну это скорее Мурано, Бехи и пр. с клиренсом до 180 мм.С уважением Наиль.