Читал тут в теме, что при скорости более 150 км/ч начинает немного "плавать". Ни чего не "плавает" едет так-же как и до 150, как влитая. У товарища такое же авто, часто ездим в месте в Крым, скорости бывают и под 180, всё зависит от дороги и трафика, камер и т.п.. Ни каких претензий по управляемости нет. Тут у коллег проблема при 150 и более может быть в давлении в шинах. Я на лето делаю 2,6 как и написано в мануале (при скорости до 160 - 2,4 свыше 160 -2,6), а те кого начинает мотать после 150 может просто слабовато давление?! П.С. Ещё нужно учитывать профиль шин, у кого-то стоят на R16 с высотой 70, у кого-то (как у меня) R-18 с высотой профиля 55. Низкопрофильная более устойчивая, лучше держит дорогу.
что при скорости более 150 км/ч начинает немного "плавать". Ни чего не "плавает" едет так-же как и до 150, как влитая.
Она не то чтобы плавает. Едет прямо как по рельсам , но дунет ветер надо корректировать курс руль на поворот реагирует вяло и неинформативно (по сравнению с немцами ) мне на такой скорости уже немкомфортно
29.06.2018, 13:15
Re: Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016-2017
Комбинированный вид
