PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Цитата:
Сообщение от evg_krd
Ну есть же еще и промежуточное ТО, раз в 7500км. Верно? Или вы только в момент печати в сервисной планируете масло менять?
Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Цитата:
Сообщение от эрмак
Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.
Нет конечно. Метание между маслами вообще на параною смахивает. Имел в виду, что можно и нужные канистры найти за это время если сильно прям надо. Хотя, дилер наверное не примет в вскрытой таре. Я просто наверное на ТО2 уже не поеду, если все будет хорошо. Смысла не видно пока. Если до 30 тык не сломалось... посмотрим что за болячки будут. Форум достаточно показателен в этом
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Цитата:
Сообщение от эрмак
Я не планирую, я его меняю на 7.5к. Включая замену на ТО0 не у ОД.
Ты сейчас имееш ввиду лить у ОД одно а промеж - другое? По моему эта идея хуже чем искать канистры пустые, да и была идейка закинуть 60-и литровую канистру в гараж, на 2 японских дизеля с товарищем её пользовать.
Про 60-л канистру тоже уже прикидывал, на два-три двигателя смысл уже вполне появляется. А какое масло и за какую цену рассматривали?
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
съездил вчера. сделал ТО1. отдал 4830 руб. из них 210 руб с\у защиты. Печать поставили только в разделе ТО. Спросил про инспекционный осмотр кузова - сказали никому еще туда печать не ставили, говорят это в постгарантийный период.
по расходникам никаких вопросов не было. В заказ-наряде есть текст, что расходные материалы предоставлены клиентом, но не перечислено что и как.
Кстати, обнаружили запотевание задних амортов. сказали приехать через 1000 км, если капля дотечет до 2\3 длины стойки-поменяют по гарантии.
Мастер в приватной беседе сказал, что если вдруг не дотечет, добавить пару капель обычного масла, чтобы "дотекло" до туда, куда надо. А так говорит много гарантийных замен по задним амортам.
...
по расходникам никаких вопросов не было. В заказ-наряде есть текст, что расходные материалы предоставлены клиентом, но не перечислено что и как....
В заказ-наряде перечислены позиции которые Вам предоставил дилер. Посмотрите. Если Вы приехали со своим маслом, то его просто нет в заказ-наряде. Так что = не обольщайтесь. Если что-то случится с движком, Вас ждут хлопоты. Так что смысл, вообще, было туда ехать и отдавать за замену масла почти 5 рублей?
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Цитата:
Сообщение от VezdehoD72
В заказ-наряде перечислены позиции которые Вам предоставил дилер. Посмотрите. Если Вы приехали со своим маслом, то его просто нет в заказ-наряде. Так что = не обольщайтесь. Если что-то случится с движком, Вас ждут хлопоты. Так что смысл, вообще, было туда ехать и отдавать за замену масла почти 5 рублей?
Вы пессимист. Есть отметка о прохождении ТО-есть. Все. Вопрос закрыт
Re: Периодичность замены моторного масла в дизеле 4N15
Если Мицубиши Моторс не согласует дилеру гарантийный ремонт, вам откажу с формулировкой эксплуатационный износ. Но при наличии печати шансов на это меньше. Мне дилер на мой вопрос о своем масле без допуска DL, сказал, да без вопросов, но если что, то будем разбираться в причинах. В принципе он прав, производитель отвечает только за допущенные производственные дефекты.