[Igortimyrkin1986-2015]

Очень много всего здесь написали, но решение так по моему и не принято! Идемитсу хорошо, но полусинтетика, оригинал митсу- в пластике- гомно, в железе с допуском DL-1 непонятно! Большинство голосов всё-таки за какое? Что лить то будем?

[Тай]

Сообщение от Igortimyrkin1986-2015

Очень много всего здесь написали, но решение так по моему и не принято! Идемитсу хорошо, но полусинтетика, оригинал митсу- в пластике- гомно, в железе с допуском DL-1 непонятно! Большинство голосов всё-таки за какое? Что лить то будем?

Выбирайте по вкусу с допуском
я Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей температуры.
 Следует использовать моторное масло, соответствующее следующим
классам
• По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации С1, С2, С3 или C4»
• По классификации JASO:
«Для условий эксплуатации DL-1»

[Vadim SPB]

Сообщение от Тай

Выбирайте по вкусу с допуском
я Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Но у нас же по мануалу идёт 5w30, зачем лить 0w30?

[rmadm]

Сообщение от Vadim SPB

Но у нас же по мануалу идёт 5w30, зачем лить 0w30?

мне на последнем ТО тоже 0в30 залили, но вроде оно проходит по спецификации, и рекомендовано для жарких регионов - а у нас сейчас в тени 39

[Vadim SPB]

Сообщение от rmadm

мне на последнем ТО тоже 0в30 залили, но вроде оно проходит по спецификации, и рекомендовано для жарких регионов - а у нас сейчас в тени 39

Если не ошибаюсь, то как раз 0w30 для более холодных регионов.

[Тай]

Сообщение от Vadim SPB

Но у нас же по мануалу идёт 5w30, зачем лить 0w30?

я вижу везде 0w30 или 5w30