XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Quote:

Originally Posted by BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Quote:

Originally Posted by BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

Тамерлан · 20.11.2008, 02:03

Quote:

Originally Posted by wings

Что народ думает о кованых дисках ВСМПО Паллада 6.5 16" 5*114,3 ЕТ 38? Мне тоже такие понравились. Подскажите друзья, кто-то брал такие? Если да, то как балансируются, на авто как смотрятся и гайки оригинальные подходят?

По опыту не стоит ставить на кованные диски, мягкую зимнюю резину, кованный диск не особо склонный к деформации, при хорошем попадании в яму, отработает по мягкой резине как гильотина, в результате боковой порез и покрышку можно выбрасывать.

GABRIEL · 20.11.2008, 13:52

Quote:

Originally Posted by mi®ek

сам на Borbet - LV5 слюнки пускаю

Взаимно,думаю прикупить эти на лето, взял себе на зиму R16 модель BORBET CA.

SamMan · 20.11.2008, 16:45

Quote:

Originally Posted by mi®ek

сам на Borbet - LV5 слюнки пускаю

Это ж где такая красотень продается? И это 18(как я понял), а что-то подобное на 16, на зиму? Есть?

StaMi · 20.11.2008, 16:50

Quote:

Originally Posted by SamMan

Это ж где такая красотень продается? И это 18(как я понял), а что-то подобное на 16, на зиму? Есть?

Здесь http://www.tuning.su/vcd-8858/catalog.html

mi®ek · 20.11.2008, 16:53

Quote:

Originally Posted by SamMan

а что-то подобное на 16

так чтоб в рекомендованные...
к сожелению нет...

Zonder · 20.11.2008, 20:09

Рисунок диска страшно похож на штатные от Мазда-3

Тамерлан · 20.11.2008, 23:44

Себе на зиму такие взял, размер подошел как родной. Вплоть до посадочного.
ET 38 DIA 67.10 J 7.00 R 18.00 и цена 5 р. приемлимо. На 16 не рискнул, думаю в комфорте выиграл бы конечно, но вот управляемость....

МММакс · 21.11.2008, 08:51

Quote:

Originally Posted by Дим-Димыч

Я себе тоже "Кристалл" взял. Немного смутило, но ведь у нас всё делается с двухкратным запасом. Поэтому катаюсь...

Поставив себе "Кристалл" (других не нашел), терзаемый мутными сомнениями написал письмо в КиК. Позавчера получил ответ... Вот такой:

"Уважаемый МАКС, Ваши опасения оправданны.
В Каталоге гарантированной применимости легосплавных дисков КиК рекомендации по
использованию диска "Кристалл-аура" 6.5х16 на а/м
MITSUBISHI Outlander XL (220 л.с.) отсутствуют по причине
несоответсвия максимально допустимой нагрузки на колесо 600кг и
максимально допустимой нагрузки на 1 ступицу а/м 640кг.

Фактически диск 16х6.5 КРИСТАЛЛ рассчитан на эксплуатацию а/м
максимальным весом до 2000кг.

По техн. паспорту данного а/м максимально допустимая масса 2175кг,
допустимая нагрузка на ось (заднюю) 1280кг. Поэтому допустимая
нагрузка на диск при стандартной эксплуатации а/м 640кг - соответствует колесу АНДОРРА.

При перегрузке и тяжелых условиях эксплуатации а/м MITSUBISHI
Outlander XL (220 л.с.), как Вы пишите М=2400кг!!! из дисков 16d можно рекомендовать следующие:
7х16 ДИКСОН (735кг),ЭСПАДА (715кг).
Оригинальный диск - 6.5х16 (ЕТ38) ИЛЛЮЗИО (710кг).

Спасибо за вопрос и внимание к нашей продукции"

они ишшо издеваются

Выходит, что комрады, поставившие себе скадовский "Мицар", тоже в опасности...

Дим-Димыч · 21.11.2008, 12:18

Ну я диски менять точно не буду! Нужна полная загрузка+здоровая яма, чтобы диск не выдержал. Зимой я так! не гоняю...
600 кг расчетная нагрузка, которую гарантирует производитель. Критическая, которая приведет к поломке, я думаю около 1200 кг, а как минимум 900 кг.
Работаю с оборудованием под давлением, пример может не совсем корректный: рабочее давление 210 атм. - давление опрессовки (проверочное 1 раз в 6 мес) - 420 атм.; 350 атм - 700 атм., если выше давление рабочее, то опрессовывается с полуторакратным превышением.
Другие диски мне не нравятся!

МММакс · 21.11.2008, 13:50

Из написанного тобой, Дим-Димыч, я понял, что давление опрессовки - это и есть почти максимально допустимая нагрузка. А рабочая нагрузка на колесо в нашей машине - около 400 кг (пара человек в машине). Диск в норме. Вряд ли мы будем лазить по буеракам с толпой пьяных пассажиров в салоне и кучей бухла в багажнике.

Shpunt · 21.11.2008, 14:08

Quote:

Originally Posted by МММакс

При перегрузке и тяжелых условиях эксплуатации а/м MITSUBISHI
Outlander XL (220 л.с.), как Вы пишите М=2400кг!!! из дисков 16d можно рекомендовать следующие:
7х16 ДИКСОН (735кг),ЭСПАДА (715кг).
Оригинальный диск - 6.5х16 (ЕТ38) ИЛЛЮЗИО (710кг).
.

А узнайте плиз, какие они R18 рекомендуют?

Shpunt добавил 21.11.2008 в 14:12

Quote:

Originally Posted by Тамерлан

Себе на зиму такие взял, размер подошел как родной. Вплоть до посадочного.
ET 38 DIA 67.10 J 7.00 R 18.00

А как они точно называются?

Oilman · 21.11.2008, 15:47

Отпишите, если кто юзает 245/45 R19

Тамерлан · 21.11.2008, 19:38

Quote:

Originally Posted by Shpunt

А как они точно называются?

LRA002 hyper silver фирма TGRACING, сказали, что Тайвань, но подозреваю, что на самом деле Китай, что в принципе их хуже не делает, а в плане цены на 18 дешевле, что то трудно найти, тем более чтобы подходили идеально по всем параметрам как эти. ET 38 DIA 67.10 PCD 5x114,3 J 7.00 R 18.00 - размерность идеально наша. Выглядит в сборе на машине очень неплохо. Помою машину выложу фото.

rolik · 24.11.2008, 00:59

Народ, у кого СКАД-ие диски.
У Вас гайки, которые Вы к ним купили - тоже не подходят к родному баллонику, нужно другой ключ покупать?

Диски у меня СКАД Мицарт (алмаз). А вот я с гайками прикол, не подходят к баллонику родному, то ли я лоханулся, то ли придется покупать второй ключ или головку.

Кстати, не подскажите размер баллоника в XL?
Ну и размер гаик (ключа для них), если окажется, что я правильные купил гайки ?

МММакс · 24.11.2008, 07:05

rolik, гайки к Мицару нужны конические, удлиненные, диаметр резьбы 12мм с шагом 1.5мм. Скорее всего, размер гаек (и балонника) -19мм. Родные гайки (балонник) - 21мм.