[rbely]

Сообщение от Edvig

форум читаю, интересно что у камрада наметилось там?

Так это, написал же "пунктик наметился" (это в голове появляется, Вы что ли такого выражения не слышали?)
Ну т.е. мнительным очень стал по этому вопросу - уже разок видел то, чего не было на самом деле...

[evg_krd]

Сообщение от rbely

Так это, написал же "пунктик наметился" (это в голове появляется, Вы что ли такого выражения не слышали?)
Ну т.е. мнительным очень стал по этому вопросу - уже разок видел то, чего не было на самом деле...

у нас во дворе стоит Амарок. достаточно свежий(фары линзованные, может просто комплектация богатая, не силен в их годах выпуска по виду). так у него ржавые сколы на капоте размером с 2 рублевую монету. вот тут я вообще прифигел... так что-успокойтесь. покраска и подготовка сейчас у всех такая...

[nikitinap76]

Сообщение от evg_krd

у нас во дворе стоит Амарок. достаточно свежий(фары линзованные, может просто комплектация богатая, не силен в их годах выпуска по виду). так у него ржавые сколы на капоте размером с 2 рублевую монету. вот тут я вообще прифигел... так что-успокойтесь. покраска и подготовка сейчас у всех такая...

Ааааа,ну тогда всё в порядке, можно не переживать, это же очередная конструктивная особенность! И вопрос в другом - сколы от внешнего воздействия и ржа на месте этих сколов , это одно и тут всё понятно. И другое дело когда внешних повреждений ЛКП нет, а ржа есть.

[evg_krd]

Сообщение от nikitinap76

Ааааа,ну тогда всё в порядке, можно не переживать, это же очередная конструктивная особенность! И вопрос в другом - сколы от внешнего воздействия и ржа на месте этих сколов , это одно и тут всё понятно. И другое дело когда внешних повреждений ЛКП нет, а ржа есть.

ну если ржа без сколов полезет-прямая дорога к ОД. Это плохая обработка перед покраской (как минимум). У меня таец, посмотрим после зимы что будет. пока тьфу-тьфу-тьфу. рама да, была на месте сварных швов с рыжиками уже в салоне. сделал антикор\антишум рамы и днища, думаю что проблема ушла.