[Р68]

Как по мне рассуждения о целесообразности 3-х литрового не более, чем убеждение самого себя. Не нужен в городе... Да нужен. Чтобы получать удовольствие от езды. Живем один раз, второго не будет. Другое дело, к сожалению, в отсутствии избытка возможностей, с этим наверно трудно бороться. Но уж точно не в целесообразности. Уверен, что если обнулят налог ( хотя в месячном выражении оно составляет одну пятницу зайти в паб пивка попить. Можно и пожертвовать, здоровью польза)и сделают бензин по 20 руб, то все будут ездить на 3-литровых. Хотя и расход бензина не так уж кардинально отличается от 2.4. Повторюсь, это сугубо мой взгляд на жизнь.
И, кстати, вот разница между 2.0 и 2.4 мне представляется не столь очевидной, хотя на 2.0 не ездил ни разу. Так кажется мне. А вот между 2.4 и 3.0 разница - пропасть.

[Shofer]

Сообщение от Р68

Да нужен. Чтобы получать удовольствие от езды. Живем один раз,

эх молодость... в городе НЕ получить удовольствия от всей мощи,поэтому всякие там мажоры на спорт карах и носятся ночами забив на камеры и штрафы... днём по пробкам?? я тя умоляю, какое удовольствие может быть?? аа! мысль, что у тебя три литра и ты можешь резко перестроиться из ряда в ряд с места ?? ну ну...
пысы... у меня много товарищей, которые моложе меня и они фанаты моциков... кто то сам попадал в больничку, у всех друзья, так теперь, когда им стало под сорокет, ездят по городу они все в авто, а мощные свои моцики (байки по ихнему) грузят в фургоны и едут на треки, а вот там уже получают полный кайф от скорости....там тоже иной раз больничка на финише, но это уж вовсе другая история...
а мощные реальные вне дорожники - весь сезон мотаются по "покатушкам", при этом свои жипы на эвакуаторах возят к месту заездов...
я купил себе 2 литра именно потому, что мне три литра на не надо

[Р68]

Сообщение от Shofer

эх молодость... в городе НЕ получить удовольствия от всей мощи,поэтому всякие там мажоры на спорт карах и носятся ночами забив на камеры и штрафы... днём по пробкам?? я тя умоляю, какое удовольствие может быть?? аа! мысль, что у тебя три литра и ты можешь резко перестроиться из ряда в ряд с места ?? ну ну...
пысы... у меня много товарищей, которые моложе меня и они фанаты моциков... кто то сам попадал в больничку, у всех друзья, так теперь, когда им стало под сорокет, ездят по городу они все в авто, а мощные свои моцики (байки по ихнему) грузят в фургоны и едут на треки, а вот там уже получают полный кайф от скорости....там тоже иной раз больничка на финише, но это уж вовсе другая история...
а мощные реальные вне дорожники - весь сезон мотаются по "покатушкам", при этом свои жипы на эвакуаторах возят к месту заездов...
я купил себе 2 литра именно потому, что мне три литра на не надо

А получать удовольствие - это обязательно именно рвать с места и носиться? Да, нехитрые же у вас удовольствия...
А так я еще выше сказал, что тема смысла не имеет. Даже у однояйцевых близнецов взгляды на жизнь отличаются, а уж у совсем разных людей... Что и говорить. Единственно на что надеюсь, что 4 года разницы в возрасте не являются той самой границей, когда взгляды меняются.

[Shofer]

Сообщение от Р68

А получать удовольствие - это обязательно именно рвать с места и носиться? Да, нехитрые же у вас удовольствия...

ну а брать три литра и ездить в режиме "пенсионЭр едет на пленэр!" и чтоп бабку не расплескать
а по овнам я не лажу- люблю природу и берегу её...ножками по лесам то...
и таки да, четыре года в нашем возрасте уже до фига...это от 25 до 45 разницы нет, ну после 80 ещё .....
пысы у меня был пятилитровый мерс в 40..было самое оно... и камер не было...а щас .....

[Электромеханик]

Сообщение от Shofer

ну а брать три литра и ездить в режиме "пенсионЭр едет на пленэр!" и чтоп бабку не расплескать
а по овнам я не лажу- люблю природу и берегу её...ножками по лесам то...
и таки да, четыре года в нашем возрасте уже до фига...это от 25 до 45 разницы нет, ну после 80 ещё .....
пысы у меня был пятилитровый мерс в 40..было самое оно... и камер не было...а щас .....

У меня тоже 2.0. Брал из последних японских производителей, остальное Калуга. Не хотелось, поэтому и взял япошку. 2.0. Конечно лучше гораздо 2.4. А 3.0. вообще огонь. И дело не в том, зачем нужны лишние лошади, динамика да, хорошо. Но ведь бывают ситуации, что нужно надавить и уехать, а оно "не пре". Расход топлива и налог считаю надуманным. Если есть деньги на авто, то потом экономить на спичках? Хотя для меня при моем стиле езды и в моем возрасте 2.4. самое было бы то.

[Shofer]

Сообщение от Электромеханик

Расход топлива и налог считаю надуманным

к расходу надо быть готовым при покупке - согласен, а вот налог.... кто то писал, что мол пиво по пятницам и то дороже в год выходит... хм... пиво по пятницам идёт малыми долями и эти суммы не заметны, а налог надо платить здесь и сейчас и всей суммой сразу... в том и разница с пивом.... мне тут претензия была, что эл привод пятой двери за дорого купил
и таки да, цели использования авто важны...если бы не выезды за город по не самым дорогам- мне пузотёрки для города вполне и бензина не столько жрёт ... а так вот пришлось брать, что клиренс по выше и понравилась больше... к примеру, чем хитрила и куга...

[Р68]

Сообщение от Shofer

к расходу надо быть готовым при покупке - согласен, а вот налог.... кто то писал, что мол пиво по пятницам и то дороже в год выходит... хм... пиво по пятницам идёт малыми долями и эти суммы не заметны, а налог надо платить здесь и сейчас и всей суммой сразу... в том и разница с пивом.... мне тут претензия была, что эл привод пятой двери за дорого купил
и таки да, цели использования авто важны...если бы не выезды за город по не самым дорогам- мне пузотёрки для города вполне и бензина не столько жрёт ... а так вот пришлось брать, что клиренс по выше и понравилась больше... к примеру, чем хитрила и куга...

В нашем регионе налог на GT 17.5 тыс. В месяц получается 1.5 тыс. Не смешите про " сразу". Именно одну пятницу в месяц не попить пивка. Если уж настолько напряжно. Правильно сказано, что и бензин, и налог - сильно надуманные противопоказания.

[Comandante]

Сообщение от Р68

И, кстати, вот разница между 2.0 и 2.4 мне представляется не столь очевидной, хотя на 2.0 не ездил ни разу. Так кажется мне. А вот между 2.4 и 3.0 разница - пропасть.

Разница между 2.0 и 2.4 есть! Ездил на ASX 2.0 4WD и сейчас Out 2.4. Мотор и весовые характеристики 2.0 ASX и 2.0 Out - одинаковые (может ASX на 50 кг полегче). Разница в расходе - 0.5 литра в пользу 2.0, маршруты что в городе, что на трассе - у меня одни и те же. Расход считал по чекам (веду статистику в Excel) . Но мотор 2.4 гораздо веселее разгоняется с 80-ти до 120 км/ч, что очень помогает при обгонах, когда уперся в фуру и надо рвануть. Где-то в "Авторевю" или "Купи авто" - мне попадалась цифра 2 сек. разницы по их замерам.


3.0 - конечно едет ещё веселее (одно время даже рассматривал его к покупке), но в итоге остановил расход топлива. И даже не столько в плане денег, сколько в плане автономности. Был бы бак побольше, а так ездить вокруг заправки особенно в городском режиме - совсем не хотелось.