Каждая нормальная семья ежегодно озадачивается вопросом: как провести летний отпуск? С одной стороны, хочется расслабиться, поваляться на пляже, загореть. С другой - посмотреть что-нибудь интересное и необычное. С третьей - надо, чтобы и детям было весело. В-четвертых, хочется общения с хорошими, добрыми, позитивными людьми... И как это всё совместить?
Десять лет назад энтузиасты из клуба путешественников "Средний Дон" придумали для владельцев внедорожной техники семейный формат автоэкспедиции, позволяющий совместить всё вышеперечисленное и пользующийся популярностью у начинающих автотуристов. Почему?
Среднее течение реки Дон имеет свою "изюминку" - самые высокие в Европе меловые горы. С замиранием сердца любуясь среднедонскими пейзажами, ловишь себя на мысли: боже, красота-то какая! Никого не оставляют равнодушными меловые утёсы над лентой уходящей вдаль реки, с которых открываются виды на несколько десятков километров во все стороны. Просторы и величественное спокойствие, внутренняя сила и какая-то родная, душевная теплота - хочется сидеть здесь часами, наблюдать за плывущими над водой облаками, наслаждаться вкусом ягод растущей повсюду дикой земляники, крутить в руках прошлогоднюю былинку и думать о вечности. В такие моменты восторженного созерцания невольно посещает мысль - вот бы остаться здесь навсегда, слиться с этим спокойствием, безмолвием, забыть навеки о городской суете, диком ритме навязанной жизни и стать частью другого мира...
Скрытый текст
[свернуть]
Помимо меловых гор, на Среднем Дону есть много интересного. Например, песчаные пляжи, которые тянутся на десятки, а то и сотни метров. Культовые меловые пещеры, построенные неизвестно когда и кем и позже переоборудованные под православные монастыри. Законсервированные древние городища славян и хазар - эти земли находились когда-то на стыке двух разных культур и цивилизаций. На донских берегах найдены самые древние стоянки современного человека возрастом больше сорока тысяч лет - путешественники с любопытством осматривают фундаменты домов, построенных из костей мамонта. А в двадцатом веке Дон стал линией фронта - в течение полугода здесь проходили ожесточённые сражения между двумя великими армиями, о чем напоминают многочисленные мемориалы, братские могилы, окопы, блиндажи, на стенах которых нацарапаны надписи на итальянском языке. В уютных музеях вы сможете увидеть находки краеведов - "эхо прошедшей войны". Дон - это "родина" особой самобытной субкультуры - казачества, воспетого в гениальном романе, и попав сюда, можно почувствовать его дух, силу и вместе с тем - его трагедию.
Летняя экспедиция по Среднему Дону стала ежегодной традицией для многих джиперов, как давних любителей оффроуда, так и новичков, желающих впервые испытать себя и свой полноприводный автомобиль в условиях бездорожья.
Участники экспедиции "Средний Дон", в которую мы вас приглашаем, в течение десяти дней будут путешествовать по берегам великой русской реки и её притоков: Тихой Сосны, Хопра, купаться и загорать, исследовать меловые пещеры, заглядывать в музеи народного быта и Великой Отечественной войны, любоваться бескрайними просторами русской степи и впитывать в себя энергию меловых гор. Наш маршрут состоит из серии достопримечательностей, движение между ними осуществляется по треку, загружаемому в автонавигаторы. Дополнительная краеведческая информация содержится в "путевых книгах". Участники передвигаются по маршруту самостоятельно командами по 2-4 автомобиля, попутно преодолевая несложные внедорожные спецучастки и отдыхая на многочисленных пляжах, а по вечерам собираются вместе на прибрежных полянах вокруг костра. Ночуют в палатках, готовят пищу на газовых горелках. Такой формат автопутешествия максимально демократичен и комфортен для экипажей с детьми. "Средний Дон" - командное мероприятие: путешественники постигают дао джиперского братства, проявляют взаимовыручку, вместе радуются жизни и преодолевают трудности.
Традиционно "Средний Дон" считается мероприятием для начинающих автотуристов: организаторы помогают людям, не имеющим большого опыта походной жизни, влиться в сообщество любителей бездорожья и родной природы. Сравнительно простой маршрут, отсутствие серьезной грязи и возможность объезда внедорожных участков, тёплый воздух, солнце, постоянная близость водоёмов для купания, дружная команда, готовая прийти на помощь - всё это упрощает жизнь новичкам. Среди нас есть и многоопытные путешественники - они отдыхают здесь телом и душой, запасаясь силами для сложных походов.
Приглашаем в экспедицию людей, близких нам по духу. Возраст и степень туристической и автоподготовки значения не имеют. Необходим лишь полноприводный автомобиль (желательно "честный" внедорожник) и снаряжение для отдыха на природе.
Рекомендуем каждому автопутешественнику пройти "Средний Дон" хотя бы раз в жизни.
@madmax181, маршрут проходим и на паркетнике. А вертолёт стоит 8000 рублей за 20 минут полета, если денег много - можно всю экспедицию на нем пролететь.
Всем привет. Принял участие в экспедиции. Эмоций много.
Авто Outlender XL 2.0, резина штатная. Наблюдались не большие "непонятки" при въезде на крутые холмы, педаль газа в пол,
обороты двигатель не набирал, такое ощущение, что срабатывает защита вариатора, если конечно она там есть, а в остальном всё в порядке. Проходимости Аута вполне хватало, вариатор ни разу не где не перегревался. Для большей вместимости багажа снял оба задних кресла.
Через броды не переправлялся. т.к. опасался, что поведёт тормозные диски.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Экспедиция Средний Дон, 24 июня - 3 июля 2016
Цитата:
Сообщение от manmmc
Принял участие в экспедиции. Эмоций много.
Авто Outlender XL 2.0, резина штатная.
Мы участвовали в СД-2013 (и 3 последних дня СД-2014) на Аут-III 2.4, тоже на штатной резине.
Цитата:
Сообщение от manmmc
Наблюдались не большие "непонятки" при въезде на крутые холмы, педаль газа в пол, обороты двигатель не набирал, такое ощущение, что срабатывает защита вариатора, если конечно она там есть, а в остальном всё в порядке.
После опыта "Среднего Дона" на Ауте и особенно "внедорожных покатущек" на ШНиве ("Большое Зимнее Путешествие - 2015" и "В Казахстан на Мангышлак-2015") скажу, что вам скорей всего просто не хватало мощности движка. Кстати, чтоб лучше заметить это, перед крутыми подъёмами крайне рекомендуется как минимум выключить кондиционер (а лучше вообще все "лишние" потребители энергии... включая фары/противотуманки). Что касается вариатора, то если в вашей комплектации есть режим "L" или подрулевые переключатели (псевдо)передач, то лучше в крутые подъёмы въезжать на "L" или "первой" (потому что вариатор в "D" после набора даже не сильно большой скорости старается для экономии топлива увеличивать "передачу",- а это понятно уменьшает передаваемую колёсам мощность).
Цитата:
Сообщение от manmmc
Проходимости Аута вполне хватало, вариатор ни разу не где не перегревался.
У нас вариатор на "Среднем Дону" тоже не перегревался (хотя через пару лет на трассе ловили его перегрев), но были проблемы с системами 4WD и ASC.
"Кстати, чтоб лучше заметить это, перед крутыми подъёмамикрайне рекомендуется как минимум выключить кондиционер (а лучше вообще все "лишние" потребители энергии... включая фары/противотуманки). Что касается вариатора, то если в вашей комплектации есть режим "L" или подрулевые переключатели (псевдо)передач, то лучше в крутыеподъёмы въезжать на "L" или "первой"
В том то и дело, что перед въездом на гору, устанавливал 1-ю передачу и отключал курсовую устойчивость.
Кстати в 2015-м году ездил на малый Утриш, туда от Новороссийска около десятка километров дорога идёт через горы с довольно крутыми подъёмами. Первоначально ехал на переднем приводе и при въезде на крутой склон, колёса стали прокручиваться, затем перешёл на полный привод и в дальнейшем всё было в порядке, мощности двигателя вполне хватало.
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Экспедиция Средний Дон, 24 июня - 3 июля 2016
Цитата:
Сообщение от brave
очень хотелось бы тоже
"Средний Дон" - мероприятие ежегодное, и уже даже назывались сроки проведения на 2017 год. В общем смотрите на их сайте (по ссылкам выше)..., хотя у них сейчас переезд на другой хостинг и не всё обновлено,- поэтому часть более свежей информации была в их группе ВКонтакте
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Экспедиция Средний Дон, 24 июня - 3 июля 2016
Цитата:
Сообщение от Andrew Rogov
Я в этом году опять собираюсь на "Средний Дон -2018" прокатиться
Съездили..., всё замечательно как и в 2013 году (когда мы были на Ауте). https://youtu.be/Pswi4E_vH_s
Кстати, дважды диагональное вывешивание как в последнем эпизоде ролика Аут мог бы и не пройти - Форестер в этом плане гораздо лучше справляется с ней за счёт электроники.