[andolga48]

Кто нибудь подскажет номер лебёдки запасного колеса. Просто хоть прицениться. Недавно делал антикорозийную обработку. Снимали запаску. Потом сказали мол что за уроды придумали сей механизм. Возились час что бы поставить на место. Сегодня решил проверить что такого сложного. Опустил с небольшими проблемами а поднимал минут 40. Как будто упираеться во что то и недаёт затягивать гайку. Приходилось приспускать и опять заново. У самого непервый джип с запаской снизу. так что опыт был а здесь опа какая то. Может я что то нетак делаю?

[Sokol]

Сообщение от andolga48

Кто нибудь подскажет номер лебёдки запасного колеса. Просто хоть прицениться. Недавно делал антикорозийную обработку. Снимали запаску. Потом сказали мол что за уроды придумали сей механизм. Возились час что бы поставить на место. Сегодня решил проверить что такого сложного. Опустил с небольшими проблемами а поднимал минут 40. Как будто упираеться во что то и недаёт затягивать гайку. Приходилось приспускать и опять заново. У самого непервый джип с запаской снизу. так что опыт был а здесь опа какая то. Может я что то нетак делаю?

Снять. Разобрать. Зачистить на шкиву все заусенцы, чтобы, как нас учили в свое время, девствиница пальчиком провела и непоцарапалась
После этого смазать собрать, погонять цепь туда-сюда. Убедится, что не заедает и поставить назад.
На МПС2 меняли по гарантии, заклинила аккурат в сам конце срока. Но вторая, замененная, тоже работа через ж... Сделал, как описал выше и все, забыл до продажи машины. Ещё на всякий случай, чтобы не проваливался свободный конец цепи в спицы колеса, а особенно в гаечные колодцы (звено аккурат такого размера, чтобы при малейшем перекосе там застрять), рекомендую на диск вырещать из пластмассы, например от крышки ведра из под краски, защитный круг и одеть его на цепь.
После этого проблем не будет. Проверено.
Впрочем, я кажется об этом уже где-то писал.

[andolga48]

Сообщение от Sokol

Снять. Разобрать. Зачистить на шкиву все заусенцы, чтобы, как нас учили в свое время, девствиница пальчиком провела и непоцарапалась
После этого смазать собрать, погонять цепь туда-сюда. Убедится, что не заедает и поставить назад.
На МПС2 меняли по гарантии, заклинила аккурат в сам конце срока. Но вторая, замененная, тоже работа через ж... Сделал, как описал выше и все, забыл до продажи машины. Ещё на всякий случай, чтобы не проваливался свободный конец цепи в спицы колеса, а особенно в гаечные колодцы (звено аккурат такого размера, чтобы при малейшем перекосе там застрять), рекомендую на диск вырещать из пластмассы, например от крышки ведра из под краски, защитный круг и одеть его на цепь.
После этого проблем не будет. Проверено.
Впрочем, я кажется об этом уже где-то писал.

Не стал снимать, разбирать, смазывать. Поехал к диллеру на шиномонтаж и заодно озвучил проблему с запаской. Инженер по гарантии сказал что гарантийный случай и ждём одобрения из центрального офиса для заказа лебёдки. Но!!! Сейчас езжу с запаской в багажнике и тут пришлось вынуть её для того что бы загрузить по больше багажник. Некоторые тут писали что в запаске тоже датчики должны стоять. А н нет. Отьездил почти 100км без неё а ошибки нет. Кто нибудь уже ездил без запаски! Ответьте плиз!

[Тай]

Сообщение от andolga48

Не стал снимать, разбирать, смазывать. Поехал к диллеру на шиномонтаж и заодно озвучил проблему с запаской. Инженер по гарантии сказал что гарантийный случай и ждём одобрения из центрального офиса для заказа лебёдки. Но!!! Сейчас езжу с запаской в багажнике и тут пришлось вынуть её для того что бы загрузить по больше багажник. Некоторые тут писали что в запаске тоже датчики должны стоять. А н нет. Отьездил почти 100км без неё а ошибки нет. Кто нибудь уже ездил без запаски! Ответьте плиз!

В инструкции указанно о необходимости движения для распознавания датчиков. Либо крутить колеса вывешенные.

[andolga48]

Сообщение от Тай

В инструкции указанно о необходимости движения для распознавания датчиков. Либо крутить колеса вывешенные.

Я без запаски отьездил 100км. И ошибок нет. Даже диллер сказал что наверное запищит. Но они сами незнают.

[Тай]

Сообщение от andolga48

Да вы непоняли. Я без запаски отьездил 100км. И ошибок нет.

Комплект колес не второй стоит, и прошили 4 ?

[andolga48]

Сообщение от Тай

Комплект колес не второй стоит, и прошили 4 ?

Нет. Невторой. С завода диски. Просто переобуваюсь.

Добавлено через 1 минуту
Просто хотел спросить у тех кто уже ездил без запаски. Или таких нет? Подожду ответа!

[ark57]

Сообщение от Sokol

Недавно делал антикорозийную обработку. Снимали запаску. Потом сказали мол что за уроды придумали сей механизм. Возились час что бы поставить на место. Сегодня решил проверить что такого сложного. Опустил с небольшими проблемами а поднимал минут 40. Как будто упираеться во что то и недаёт затягивать гайку. Приходилось приспускать и опять заново.

Тоже жду своей очереди на антикор. Машина новая, пока стоит, не езжу до антикора. Предвижу такие же проблемы.

Сообщение от andolga48

Снять. Разобрать. Зачистить на шкиву все заусенцы, чтобы, как нас учили в свое время, девствиница пальчиком провела и непоцарапалась
После этого смазать собрать, погонять цепь туда-сюда. Убедится, что не заедает и поставить назад.
Сделал, как описал выше и все, забыл до продажи машины. Ещё на всякий случай, чтобы не проваливался свободный конец цепи в спицы колеса, а особенно в гаечные колодцы (звено аккурат такого размера, чтобы при малейшем перекосе там застрять), рекомендую на диск вырещать из пластмассы, например от крышки ведра из под краски, защитный круг и одеть его на цепь.
После этого проблем не будет. Проверено.

А доступ к механизму, чтобы это сделать снизу с ямы или сверху из багажника можно?

[Spb-sae]

Сообщение от ark57

Тоже жду своей очереди на антикор. Машина новая, пока стоит, не езжу до антикора. Предвижу такие же проблемы.



А доступ к механизму, чтобы это сделать снизу с ямы или сверху из багажника можно?

С ямы

Добавлено через 53 секунды
Я забрызгал весь механизм и цепь медным спреем . За год только чутка пыль легла