[VolkV]

Обычно все эти дорогостоящие и не сильно нужные операции с машиной такие как оклейка пленкой покрытие кузова жидким стеклом или керамикой и прочие изыски делаются в состоянии эйфории при покупке новой машины под влиянием менеджеров салона или интернета.
Это и есть маркетинг .

[username11]

Сообщение от VolkV

Обычно все эти дорогостоящие и не сильно нужные операции с машиной такие как оклейка пленкой покрытие кузова жидким стеклом или керамикой и прочие изыски делаются в состоянии эйфории при покупке новой машины под влиянием менеджеров салона или интернета.
Это и есть маркетинг .

Посмотрю на ваш хром-решето на бампере тысяч через 50..

[FoxH78]

Сообщение от VolkV

Обычно все эти дорогостоящие и не сильно нужные операции с машиной такие как оклейка пленкой покрытие кузова жидким стеклом или керамикой и прочие изыски делаются в состоянии эйфории при покупке новой машины под влиянием менеджеров салона или интернета.
Это и есть маркетинг .

Не совсем. Я такое решение принимал осознанно до покупки машины, потому что некоторые используют данные машины не только для езды от работы до дома. В первый же выезд не заметил в траве нарвался на торчащий обломок ветки бампером. Царапина по полиуретану глубокая, полностью убрать ее не удалось, но ЛКП полностью норма. Сейчас, ввиду того, что машина покрыта толстым слоем грязи, посчитать царапины не получается, но думаю что немало. Так что не стоит всех под одну гребенку. ПУ действительно хорошо восстанавливается путем нагрева поверхности.

[Вымпел]

Сообщение от VolkV

Обычно все эти дорогостоящие и не сильно нужные операции с машиной такие как оклейка пленкой покрытие кузова жидким стеклом или керамикой и прочие изыски делаются в состоянии эйфории при покупке новой машины под влиянием менеджеров салона или интернета.
Это и есть маркетинг .

Отвечу на это ваше сообщение, но постараюсь ответить и на все предыдущие.
В целом, очень странные у вас суждения. Вы по своему опыту диагнозы ставите или просто "интернетов" начитались?
Качественная плёнка не выцветает - проверено лично. 2 года как авто закатан в 3М 200мкм, за это время и ветками лупил его и по грунтовкам ездил и камни прилетали. Бампер,в своё время, оклеивать не стал, в итоге есть несколько достаточно сильных сколов, а вот на капоте, стойках, фарах, зеркалах ни следа. Только не надо мне говорить, что камни и ветки бьют только по бамперу.
Что касается замены плёнки, на кой пёс её менять, если она вообще не меняет свои свойства и прозрачность даже за несколько лет? Конечно, если вы оклеите капот ноунеймом за 1500р немудрено будет, что вам через год придётся переклеивать, но тут как говорится скупой платит трижды. На моём авто плёнка 2 года, у нескольких знакомых (которые, кстати, работают в том самом 3М) авто закатаны по всему корпусу уже не один и не два года и никто ещё не сказал, что зря это сделал (хотя, если верить вашим словам, эти их же маркетологи им её продали). Помимо эксплуатации в тяжёлых условиях загорода, в городе встречаются такие вещи как: реагенты, которые прекрасно гробят ЛКП, упыри, открывающие свои тарантасы с ноги, вне зависимости от того, есть рядом другой авто или нет, вандалы, которые могут и ключом пройтись по кузову, просто странные существа, которые разворачиваются или паркуются хз как, что рядом лучше не стоять, из личного опыта пару раз на двери наблюдал след краски от другого авто, только вот мне исправление действий всех вышеописанных существ обошлось примерно в 1000р - мойка кузову Lux. В связи со всем вышесказанным у меня возникает только одно подозрение, что вас просто душит земноводное, защитить своё автомобиль за 3млн (или сколько он у вас там стоил), если так, то тогда как вы выбираете топливо, резину, расходку к авто и т.д.,тоже по принципу "шашечки - значит такси"!?