[Shofer]

Сообщение от ЛАГ

ОД это устраняет.

ОД тем самым рассчитывает на то, что скорее убьёте подвеску и к ним на ремонт ходовой, который будет признан не гарантийным ... так штааа.... это снова мои догадки...

[ЛАГ]

Сообщение от Shofer

ОД тем самым рассчитывает на то, что скорее убьёте подвеску и к ним на ремонт ходовой, который будет признан не гарантийным ... так штааа.... это снова мои догадки...

Спасибо.

На предыдущих авто АВС при переезде неровностей не срабатывало с притормаживанием авто и подвеску не менял ни на одной машине. В любом случае нормально - это самому "притормозить" авто перед любой серьезной неровностью, как бы АВС не срабатывало-работало.

[Shofer]

Сообщение от ЛАГ

На предыдущих авто АВС при переезде неровностей не срабатывало

это не АВС...эта другая функция, просто она прописана в блоке АВС...когда сильный удар по подвеске, то на приборке загорается жёлтый символ машины с кривым следом и в этот момент можно продавить педаль газа хоть до моторного отсека, но она работать не будет и обороты останутся на уровне ХХ...Но это длится не долго...значок гаснет, газ снова работает...АВС это другая система, а "кривая дорога" у вас включается именно потому, что вы не достаточно, по мнению вашего авто, притормозили перед неровностью и сделали бибике больно !
повторяю - АВС всего лишь не даёт наглухо заклинить колодки о диск при торможении....

[ЛАГ]

@Shofer

Спасибо.
Согласен. Лучше назвать Система курсовой устойчивости ("машина на скользкой дороге - антизанос" - DSC/TSC/EPS/TPS.....) и тд и тп. Просто в сообщениях везде описывали как проблема АБС.

[МиНиН]

Сообщение от ЛАГ

Просто в сообщениях везде описывали как проблема АБС.

Здесь вроде понятно написано