[LestorGL]

Сообщение от mr.fix

@LestorGL
Правильно Вы заводите крюк,со стороны фиксаторов.

Развеяли последнюю мою догадку. Предполагал что может быть я не с той стороны одеваю, в этом была моя ошибка.
Тогда становится абсолютно не понятным, при наличии "запорного механизма":
1. Почему щетка смогла самопроизвольно улететь в процессе движения автомобиля (при монтаже я ее с большой силой натягивал на крюк, если и был какой запорный механизм то точно должен был зафиксироваться)?
2. Почему абсолютно спокойно, без всяких дополнительных манипуляций ее можно демонтировать. Я не знаю как демонтируете вы, а я просто тащу в противоположную от крюка сторону и она при приложении некоторого усилия поддается и съезжает вниз. Должно так быть при наличии "запорного механизма"? Вот демонтаж штатных щеток на порядок посложнее будет чем у Alka, поэтому они и не у кого никогда самопроизвольно не слетают.

P.S. Понимаю что мы уж слишком затянули обсуждение этого мелкого вопроса, который по идее и гроша то выеденного не стоит. Полагаю надо заканчивать, Вам спасибо огромное за приведенные доводы в сторону наличия "запорного механизма", но к сожалению я не смог увидеть последний ни в теории не на практике.

[mr.fix]

Сообщение от LestorGL

Почему щетка смогла самопроизвольно улететь в процессе движения автомобиля

Могу предположить,что Вы всё-таки не до конца её надели на крбк.Подтверждением моей догадки может служить:

Сообщение от LestorGL

абсолютно спокойно, без всяких дополнительных манипуляций ее можно демонтировать.

Если щётка надета на крюк и зафиксирована как на первом фото в сообщении,то её очень проблематично снять.

[LestorGL]

Сообщение от mr.fix

Могу предположить,что Вы всё-таки не до конца её надели на крбк.Подтверждением моей догадки может служить:
Если щётка надета на крюк и зафиксирована как на первом фото в сообщении,то её очень проблематично снять.

Да все дело в том что это не единожды! Много раз уже одевал/снимал и никаких проблем с этим не испытывал. Небольшое усилие и сьезжает вниз. Держится за счет банальной силы трения. А загоняю ее наместо на против - с усилием максимальным, для надежности, т.е. если бы и был там запорный механизм то под этим усилием точно закрылся бы.
Простая сила трения ее держит.

[МиНиН]

@LestorGL, вы не могли бы сделать фото щеток, особенно в месте крепления, крупным планом.

[LestorGL]

Сообщение от МиНиН

LestorGL, вы не могли бы сделать фото щеток, особенно в месте крепления, крупным планом.

Вот пока те что были в наличии. Завтра при свете дня еще сфоткаю.

Скрытый текст

[свернуть]

[mr.fix]

@LestorGL,
Виктор,Михаил наверно имел в виду фото,когда щётка сидит на крюке.

[LestorGL]

Сообщение от mr.fix

@LestorGL,
Виктор,Михаил наверно имел в виду фото,когда щётка сидит на крюке.

Третье фото сверху как раз из этой серии))

[LestorGL]

Сообщение от МиНиН

@LestorGL, вы не могли бы сделать фото щеток, особенно в месте крепления, крупным планом.

Водительская:

Скрытый текст

[свернуть]

Пассажирская:

Скрытый текст

[свернуть]

Добавлено через 2 минуты
Как и планировал, рассверлил доп. отверстие и закрепил электромонтажными хомутами. Вновь испытывать судьбу с этими щетками Alca нет желания.

[МиНиН]

Сообщение от LestorGL

Пассажирская

Еще старого образца, с несъемным коннектором. А так все понятно

[LestorGL]

Сообщение от МиНиН

Еще старого образца, с несъемным коннектором.

Пластиковый коннектор снимается без проблем!