[Kolek54]

Хм, точно, дело в ручние было, однако есть нескольк но:
1. Вчера првоерил, при выключении зажигания обороты снизились почти до нуля, потом подхватились и держались 40 секунд на уровне 1000. Это нормально (я про падение оборотов)?
2. Сегодня два раза проверял, при выключении зажигания машина глохла, хотя я и не гонял в конце езды. Может ли это означать, что турбо-таймер сам решает, нужно ли дать турбине дать остыть или можно сразу глушить?