[viktorgevara]

может, я , не очень четко передал суть?
в принципе-
1. Этот авто сконструирован под работу с радиатором и точка!
2. твой родственник эксплуатировал его в не штатном режиме аж 85т.км!
3. масло заменил на 75 т.км, что очень поздно.........и конечно плохо!
4. вариатор выработан гораздо больше , чем на 85т.км пробега!
И последнее, моё мнение беспрестрансно. Можешь посмотреть ,я давно не заходил на форум, а зарегистрирован тут давно, и рейтинг имеется кое какой......)
Планирую продажу своего, сейчас подбираю достойную замену, что сложно.
По проходимости мало кто сравнится с аутом! И полный привод у него очень хорош и управляем. Да и проблем у меня с ним нет и обслуживание копеечное и гонять на нём можно(я свой у Ёжика чиповал ещё на 950 км пробега) , когда один в салоне, но просто хочется что то новое, и всё), но достойное!
Присматриваюсь предметно к Дискавери Спорт на дизеле.
А тебе удачи! Бери если Японец! На крайняк купишь, контрактный варик.
Гарантировано всё равно не получится взять авто с пробегом на варике и быть уверенным , что его не пожгли.
И с радиатором с завода , если масло долго не меняли можно ушатать варик.
По хорошему надо раз в 45 т . км заменять и тогда будет он оч. долго работать и работать)!

Добавлено через 1 минуту
@Самодел, приветствую!
Дел много, семья, работа, а Аут в порядке. Както не получалось.........и повода не возникало)