Подготовка Спорта для покатушек.

		OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.
Подготовка Спорта для покатушек.

Забыли пароль?

PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Опции темы

Опции просмотра

08.01.2019, 21:34

#11

kaskas

Старожил Клуба

Имя: Alexander

Авто: Pajero Sport 3 Diesel 2017

Сообщений: 519

Цитата:

Сообщение от username11

Есть шальная мысль снять задний стабилизатор, вроде существенно смягчает проезд неровностей, а внедорожные возможности повышаются прилично. На крены в поворотах задний практически не влияет. Кто, что думает?

На управляемость повлияет.
Мысль снять стабилизатор поперечной устойчивости популярна, поищите в яндекс обсуждения вопроса.
Я бы лично не стал снимать. У нас и так из-за моста зад (по сравнению с паркетниками) легко сносит при попадании одного заднего колеса в яму в повороте.