[Triton_]

Сообщение от Диспетчер

Посмотрел бы я на Ваш алгоритм в -30.
Ну и фотку-то покажите, одеялко...

На новый год 2017 ездил в Архангельсткую область смотреть полярное сияние. Как раз ударили морозы до минус 45 градусов ночью. Утром на стоянке половина автомобилей из 20-ти не завелись. Не завелись Ауди, Мерседес, Шкода даже однояйцевый с моим Оутлендер автомобиль Мицубиси АSХ 2.0 литра, от слова совсем. Аккумулятор крутил двигатель, но мозги двигателя не понимали что от них хотят при температуре ниже минус 30 градусов, потому что сборка авто родная Японка в отличие от моей Калуги. Из дизелей завели только Вольво с подогревом вебасто и Нисан Икстрейл после танцев с бубном. На последнем было одеяло "Автотепло" купленное специально для этой поездки. Но оно не помогло, во время езды ледяной воздух через не закрытую морду не давал согреться двигателю. А на стоянке перед сном водитель не прогрел мотор. На моем Оутлендере бортовой термометр не показывал температуру ниже минус 40, не умеет.
Вот фотодокумент:
https://fotki.yandex.ru/next/users/p...631300?page=20
А вот описание всей поездки
http://autotravel.ru/v_report.php/2323
Вот тогда я и обкатал этот алгоритм. При минус 30 если вариатор не прогреть он едет только на 1 скорости.... Если обогрев салона не выключить и забор воздух с улицы двигатель даже на 1 деление не разогревается в холостую.

Фотку "одеяла" и морды сделаю обязательно и приложу. Лучше один раз увидеть чем 100 раз прочитать.

[Альберт72]

Сообщение от Triton_

потому что сборка авто родная Японка в отличие от моей Калуги.

Про япошек это верно. Владел двумя тоётами праворульными, вечно чудили зимой: то в -20 не заведется, то в -34 схватит, то аккум промерзает.....

[Triton_]

Сообщение от Альберт72

Про япошек это верно. Владел двумя тоётами праворульными, вечно чудили зимой: то в -20 не заведется, то в -34 схватит, то аккум промерзает.....

На Сахалине много праворульных машин из Японии, очень часто им прошивают мозги американской прошивкой такой же машины. По законам США они должны быть рассчитаны для езды в том числе на Аляске. А там минус 40 не редкость. Как там шутят, машину красить не обязательно, а вот "американку" зашить надо. Хотя на Сахалине климат как в Японии, влажно, снежно, но морозы не ниже -20.