[Sansan]

Сообщение от OLEGAN-VOLGAGRAD

я поставил неделю назад светодиоды - Clearlight Flex Ultimate, для фар, цоколь HB4, 5500 Лм, лучше стало, цена 5тр, до них ставил и за 2,5тр с алиэкспресса и галоген киото и тд.. отстой
поэтому если ставить только не дешевые!!!
Clearlight Flex Ultimate - влезли , они по размеру более менее из дорогих ледов

Как галка на стене? Как дальниий? Регулировали по высоте?

[evg_krd]

Как наиграетесь с LED-поставите ксенон

[OLEGAN-VOLGAGRAD]

Сообщение от evg_krd

Как наиграетесь с LED-поставите ксенон

не спорим... но риск велик что ГАИ за ксенон лишение сразу...

[rbely]

А за ЛЕД-лампы в головном/противотуманках разве нет?

[kay42]

А никому нк попадалась защита на фары, чтоб пленку не клеить?

[DarkVoland]

Какой то пластик был ( накладки на фары для нашего МПС ) но выглядит так себе.

[evg_krd]

Сообщение от OLEGAN-VOLGAGRAD

не спорим... но риск велик что ГАИ за ксенон лишение сразу...

абсолютно никакой разницы
Ответственность за нарушение пункта 4.3.2.2 не прописана в Кодексе об административных правонарушениях. Но в статье 12.5 "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена", а именно в пункте 3, есть указание на несоответствие режима работы световых приборов "Основным положениям": "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных*положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений

Добавлено через 2 минуты
и никакие "сертификаты" на лампы вам не помогут. Газоразрядные и светодиодные фары проходят сертификацию как "блок-фара", а про лед - так вообще с "несмяняемым источником света". То есть сертифицируется не сама лампа, а "источник света", т.е. блок-фара

[DarkVoland]

По факту за 10 лет езды с нештатным ксеноном никто и никогда из сотрудников ГИБДД интереса не проявлял к свету фар. Один раз только спросили родной или нет ксенон и все.

[evg_krd]

Сообщение от DarkVoland

По факту за 10 лет езды с нештатным ксеноном никто и никогда из сотрудников ГИБДД интереса не проявлял к свету фар. Один раз только спросили родной или нет ксенон и все.

если ксенон в линзе, не кислотно-синего цвета, то и внимания к нему мало, так как авто с такой оптикой дофига. причем таких же моделей, просто другой комплектации. а LED... ну не светит он в линзе так как надо. в рефлекторной фаре - да. светит ярко, дает хорошие пересветы там где не надо, освещает зачастую не лучше хорошего галогена.

[DarkVoland]

Никогда не пытался эксплуатировать кислотные цвета используя ксенон. Обычно 4300к хватает для освещения более чем. По линзам пока свое мнение не сформировал до конца. Светит не плохо,но не лучше ксенона. Про галоген на наших МПС все ясно из отзывов в теме.

[evg_krd]

Сообщение от DarkVoland

Никогда не пытался эксплуатировать кислотные цвета используя ксенон. Обычно 4300к хватает для освещения более чем. По линзам пока свое мнение не сформировал до конца. Светит не плохо,но не лучше ксенона. Про галоген на наших МПС все ясно из отзывов в теме.

я вообще на прошлом авто, когда менял штатные ксеноновые лампы, поставил температурой 4100К.
а по кислотным цветам-есть любители. продается же линейка ламп 6000К-12000К

[DarkVoland]

Сообщение от evg_krd

я вообще на прошлом авто, когда менял штатные ксеноновые лампы, поставил температурой 4100К.
а по кислотным цветам-есть любители. продается же линейка ламп 6000К-12000К

Это отдельный случай им освещенность дороги не так важна,как нам ))))

[evg_krd]

Сообщение от DarkVoland

Это отдельный случай им освещенность дороги не так важна,как нам ))))

ага. Это же на "опущеной" Приоре зачастую бывает. там к земле близко, и так все видно

[OLEGAN-VOLGAGRAD]

Сообщение от evg_krd

абсолютно никакой разницы
Ответственность за нарушение пункта 4.3.2.2 не прописана в Кодексе об административных правонарушениях. Но в статье 12.5 "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена", а именно в пункте 3, есть указание на несоответствие режима работы световых приборов "Основным положениям": "Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных*положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений

Добавлено через 2 минуты
и никакие "сертификаты" на лампы вам не помогут. Газоразрядные и светодиодные фары проходят сертификацию как "блок-фара", а про лед - так вообще с "несмяняемым источником света". То есть сертифицируется не сама лампа, а "источник света", т.е. блок-фара

https://www.drive2.ru/l/497930884142334049/
за лед можно хоть и посудиться и тд и штраф 500р

Добавлено через 2 минуты
а так у меня стоял на другой машине корейский ксенон... ночью остановили.. под фарами омывателя нет... открыл капот... нашел он блоки розжига и начал фоткать и усе приехал я.... хорошо было кому позвонить... я потом снял и больше не ездил...

[evg_krd]

Ну у нас право не прецедентное. Могу найти вам десяток решений, когда лишали. Выбор за вами