[mit5x]

Сообщение от МиНиН

Дело здесь не в двигателе, а в условиях эксплуатации. Лично у меня многое зависит от трафика и с какой средней скоростью удается проехать по одному и тому же маршруту, отсюда и расход в городе колеблется от 10 до 17 литров.

Дело именно в двигателе, ну или каких-то хитраых настройках КПП, уменьшении веса... не важно.
По данным каталогов, аут-3 жрет на ~19% меньше аут-XL.

Если у меня сейчас аут-XL и он у меня, при моих условиях жизни/пробок/темпе езды показывает за 12 месяцев езды средний расход 17 литров, будет на аут-3 при все тех же условиях жрать у меня на 19% меньше, те. 13,77 литра на 100 км. ?

Если рядом по одному маршруту, в одинаковых условиях, пустить аут-2 и аут-3, аут-3 потратит бенза на 19% меньше?

Именно поэтому мне хотелось услышать мнение тех кто ездил на XL, потом пересел на аут-3 и больше у него ничего не менялось: тот же маршрут на работу, по той же дороге за ребенком в школу, на дачку и т.д.

[МиНиН]

Сообщение от mit5x

По данным каталогов, аут-3 жрет на ~19% меньше аут-XL.

На заборе тоже написано...

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от mit5x

будет на аут-3 при все тех же условиях жрать у меня на 19% меньше, те. 13,77 литра на 100 км. ?

Даже, если и будет, или не будет, это что-то меняет?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mit5x

Дело именно в двигателе, ну или каких-то хитраых настройках КПП, уменьшении веса... не важно.

Зачем вам это все. На мой взгляд, пустое это.

[МиНиН]

Сообщение от mit5x

Дело именно в двигателе, ну или каких-то хитраых настройках КПП, уменьшении веса... не важно

Если я вам напишу, что у вас ГУР (лишний шкив, нагрузка на колен.вал, отбор мощности), а у нас ЭУР, для вас это имеет значение? Вы с этим согласитесь? Изменена камера сгорания, выше степень сжатия, для вас это имеет значение? Уменьшение общей массы, на сколько точно не скажу, но оно декларировалось, это имеет для вас значение? На что это все влияет? Еще раз повторюсь, зависит от трафика, даже если вам кажется, что вы ехали точно также , как и вчера, но показания расхода могут быть другими.

[МиНиН]

Сообщение от mit5x

Дело именно в двигателе...

Что бы не быть голословным, сделал по паре снимков в конце каждой поездки (средняя скорость и расход):

Сообщение от МиНиН

Еще раз повторюсь, зависит от трафика, даже если вам кажется, что вы ехали точно также , как и вчера, но показания расхода могут быть другими.

Покажу на примере одного двигателя, три поездки подряд по одному и тому же маршруту в разное время суток, средняя скорость практически одинаковая, расстояние также одинаковое, разница лишь в направлении движения (назовем условно работа-дом-работа-дом), на расход смотрим сами.

[PVladimirM]

Сообщение от mit5x

Если рядом по одному маршруту, в одинаковых условиях, пустить аут-2 и аут-3, аут-3 потратит бенза на 19% меньше?

приведу пример не совсем по теме вопроса: сравнение Логана (1,4) и Аута (2,4) - на протяжении последних 10 лет раз 25 ездил Северодвинск-Питер, режим 90+20 км/ч, два человека и кг 300 (примерно) груза - расход составлял 6,5-7,5 л на логане и 7,5-8 л на ауте. Согласись, машины сильно разные, значит определяющим является именно режим движения... (а он почти не изменился)