[aleks35]

Ну да ладно ездит хорошо ,лучше чем все мои авто,не премиум и купил привыкну, будем надеяться на японскую надежность ,должна покрыть все мелкие косяки

[орк]

Сообщение от aleks35

Ну да ладно ездит хорошо ,лучше чем все мои авто,не премиум и купил привыкну, будем надеяться на японскую надежность ,должна покрыть все мелкие косяки

Думаю дело не в премиум-не премиум ...
Как то несколько лет назад описывал свой отзыв про эксплуатацию Аута при температурах -50 и ниже ...( кому интересно - можно найти прочитать ...) .
Так вот повторюсь . На ходу ни я ни пассажиры от холода не страдают ! Если покататься часок так вообще жариссимо ))) А вот на светофорах такое ощущение , что что то перенаправляет тепло на двигатель и в салон поступает ну прямо ледяной воздух ... Брррррр ! На ходу опять ништяк ... Ну и т.д.
Если стоять на холостых подольше дует умеренно тёплым ...
Подчёркиваю - это всё при температурах примерно от - 30 и ниже начинается !!! Но чтобы при - 5 холодно это по моему какой то косяк (((((
В морозы этого года всё повторяется ( поведение авто такое же ) правда ниже -47 не опускалось ...)))
Пы Сы ... У меня Аут без обогрева стекла , но проблем с запотеванием нет практически никогда !!!

[SGtomsk]

Сообщение от орк

А вот на светофорах такое ощущение , что что то перенаправляет тепло на двигатель и в салон поступает ну прямо ледяной воздух ... Брррррр ! На ходу опять ништяк ... Ну и т.д.
Если стоять на холостых подольше дует умеренно тёплым ...
Подчёркиваю - это всё при температурах примерно от - 30 и ниже начинается

градусник на приборке в это время что показывает, в середине шкалы? при таком морозе чем меньше литраж авто тем быстрее они выдуваются в салон на холостых и городском ритме движения когда часто стоишь, а не едешь. поэтому последние годы перестал смотреть на экономию и выбираю машины с двигателем от 2л атмо - они в мороз хоть как-то греют в силу своей неэкономичности. лучше от 3л. щас GT, нифига не экономичный, но у нас щас до -45 ночью, -38 днем и в машине тепло на трассе у малолитражек получше, но помню что 1.5л в -40 замерзал, приходилось врубать режим повышенных оборотов (S) и снижать скорость до 80. позже стал ставить зимой нанокартонки, стало лучше. но тот же GT щас без картонок и там теплее чем в моем вроде бы теплом минивене 2.4л (с картонкой к тому же).