Артем , может дело не только или не столько в пробке , сколько в вибрации от двигателя , через потерявший эластичность верхний патрубок , которая и отрывает верхнюю ванну от радиатора именно около места соединения . Причем , в основном это после 10 лет . Ставим Ниссенс и оставляем старый патрубок и , через 1-3 года та-же история . Именно на верхнем патрубке максимальная температура . Лично мне его жесткость не понравилась - заменю , как потеплеет , на новый .