PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Это установщики гидроника такой сюрприз вам оставили?
Да они самые. Пришлось взыскивать, написал претензию, у дилера взял акт с описанием того что нашли в радиаторе, приложил заказ наряд. Думал что придётся судиться или долго ждать результатов. Удивительно на следующий день позвонили сказали что деньги вернут. Через полчаса приехал, отдали всю сумму полностью.
Это установщики гидроника такой сюрприз вам оставили?
Цитата:
Сообщение от ТИН
На предыдущем МПС-2 с 6B31 не мерз ни разу. Вебасто пользовался редко, лишь при промораживании авто. Сдается, что-то у Вас не в порядке с отопителем. Кстати, а Вы салон на рециркуляции прогреваете или забортным воздухом? На рециркуляции салон должен прогреваться быстро.
Вот мне тоже кажется что что-то с отопителем какие-то проблемы. Салон прогреваю воздухом забортным. Надо попробовать по-другому. Заметил если машина стоит на тёплой парковке, потом печка начинает греть хуже. Постоит на улице ( например ночь) печка греть начинает лучше. В чём глюк пока не могу понять.
У меня плотность антифриза соответствует -40, вебасто спокойно запустилась при -44, врезана в выходной патрубок от печки
К сожалению схему подключения не знаю, но они точно ее ставили по инструкции Webasto для Mitsubishi (вроде как Pajero Sport т.к. место для установки под капотом перед радиатором был определено именно по инструкции)
У меня появилась такая проблема.Машина стояла на улице неделю.Сегодня завел,добавил температурудо 23,добавил обороты вентилятора,т.к.было на минимуме,а вентилятор молчит и воздух из воздуховодов не идет вообще.Включил отдельно обдув лобового,тоже тишина.Но при этом обороты двигателя увеличились,и был запах нагревающихся тенов.Вопрос есть у нас отдельный предохранитель на вентилятор отопителя,в книжке три раза просмотрел,но не нашел.Кто знает ткните носом или подскажите где и чт посмотреть.
У меня появилась такая проблема.Машина стояла на улице неделю.Сегодня завел,добавил температурудо 23,добавил обороты вентилятора,т.к.было на минимуме,а вентилятор молчит и воздух из воздуховодов не идет вообще.Включил отдельно обдув лобового,тоже тишина.Но при этом обороты двигателя увеличились,и был запах нагревающихся тенов.Вопрос есть у нас отдельный предохранитель на вентилятор отопителя,в книжке три раза просмотрел,но не нашел.Кто знает ткните носом или подскажите где и чт посмотреть.
фильтр сменить.
Хотя на драйве писали пробег вроде 150ткм 2-3 машины износились моторы печки
Проверил.Вентилятор не крутился,проверил рукой,я его с места сдернул,такое ощущение,что попала вода и замерзла.Сдвинулся с места легко.Предохранитель 23 на 30А перегорел,я его заменил,теперь вентилятор работает постоянно при включенном зажигании,не реагирует на регулировку оборотов,дует с постоянной скоростью,при полном выключении кнопкой офф табло выключается а вентилятор продолжает работать с той же скоростью пока не выключишь зажигание.Что делать дальше не знаю.
Проверил.Вентилятор не крутился,проверил рукой,я его с места сдернул,такое ощущение,что попала вода и замерзла.Сдвинулся с места легко.Предохранитель 23 на 30А перегорел,я его заменил,теперь вентилятор работает постоянно при включенном зажигании,не реагирует на регулировку оборотов,дует с постоянной скоростью,при полном выключении кнопкой офф табло выключается а вентилятор продолжает работать с той же скоростью пока не выключишь зажигание.Что делать дальше не знаю.
Предположу его реле залипло, именно на отопитель. Заменить
У себя не нашел на компе, смотрите на крышке блока предохранителей где реле отопителя или кондиционирования что там похожее
У меня тоже была мысль про реле.Посмотреть смогу только завтра.Спасибо за совет.Меня больше волнует,как туда вода попала,это что косяк конструкции.Пока почти каждый день ездил,было все нормально,неделю постояла,на решетке возле стекла был снег,на солнце он естественно растаял и что вода прямиком течет на крыльчатку.
У меня тоже была мысль про реле.Посмотреть смогу только завтра.Спасибо за совет.Меня больше волнует,как туда вода попала,это что косяк конструкции.Пока почти каждый день ездил,было все нормально,неделю постояла,на решетке возле стекла был снег,на солнце он естественно растаял и что вода прямиком течет на крыльчатку.
Ну мотор то и не вращался,я его рукой сдвинул с небольшим усилием,при этом как будто льдинка отломилась,а крыльчатка еще немного скрябала об оставшуюся часть.А когда мотор закрутился,ее крыльчаткой куда то выкинуло.
Ну мотор то и не вращался,я его рукой сдвинул с небольшим усилием,при этом как будто льдинка отломилась,а крыльчатка еще немного скрябала об оставшуюся часть.А когда мотор закрутился,ее крыльчаткой куда то выкинуло.
Вибрации нет при работе вентилятора? Как бы что не отломилось. Первоочередно нужно установить причину возникновения а то опять встанет.
Не похоже на реле, тут что то сложнее, искать чем обороты регулируются.
Ездили на машине после поломки, чек не горит?
Клеммы скинуть с АКБ на некоторое время, вдруг поможет.
Дилер далеко?