[rbely]

Сообщение от Phantom-Driver

Rbely, остались диски, которые шли со штатной резиной Бриджстоун 225/55 R18. Хотелось бы летние колёса в таком размере.

Когда перешел на 225/60-18 с 225/55-18 (в этом размере у меня Гудьеры штатные были) остался очень доволен - излишняя тряска на мелких неровностях стала много меньше. Но здесь, конечно, каждый сам для себя решает. Кстати, Мишки Тур ещё бывают 235/55-18 (если 55-й профиль принципиален), многие считают, что этот размер даже ещё лучше (оба этих размера не требуют вмешательства в подвеску, просто ставятся взамен штатного).

[Phantom-Driver]

@YuRuK_, Это мне, скорее всего, нужно определиться с бюджетом. На колёса готов потратить до 40 тыс.
@rbely, На сколько я понял, при переходе на большую высоту колеса 225/60/18:
- показания спидометра немного отличаются от фактической скорости;
- колесо тяжелее и расход горючего больше.
при переходе на большую ширину 235/55/18 расход тоже увеличивается. Не готов к таким экспериментам.

[YuRuK_]

@Phantom-Driver, на расход горючего влияет сопротивление качению. У нас скорость и так погрешность 5% при переходе с 55 на 60 будет 3.5% т.к длина окружности 225/55/18 = 2213мм и 2248мм 60 соответственно т.е более точнее ))
Вам в любом случае придется выбирать 2 показателя из трёх т.к одно идёт взачет другого
Сцепление/качение/шум

[Phantom-Driver]

Сообщение от YuRuK_

Вам в любом случае придется выбирать 2 показателя из трёх т.к одно идёт взачет другого
Сцепление/качение/шум

Очень сильно напоминает слоган одной рекламной компании "Оказываем услуги. Быстро, качественно, недорого. Выберете два пункта из трёх"

[YuRuK_]

Сообщение от Phantom-Driver

Очень сильно напоминает слоган одной рекламной компании "Оказываем услуги. Быстро, качественно, недорого. Выберете два пункта из трёх"

Именно его я и имел ввиду )))
Это кстати касается и нашего вопроса по выбору резины. Выбирать надо золотую середину, кстати если взять Нокиан то все пункты будут удовлетворены, но вылезают 2 минуса, это цена и износостойкость.

[rbely]

Сообщение от Phantom-Driver

@rbely, На сколько я понял, при переходе на большую высоту колеса 225/60/18:
- показания спидометра немного отличаются от фактической скорости;
- колесо тяжелее и расход горючего больше.
при переходе на большую ширину 235/55/18 расход тоже увеличивается. Не готов к таким экспериментам.

- показания спидометра становятся фактическими (на штатном размере они занижены, так у всех производителей), показания одометра немного занижаются;
- расход немного увеличивается (по приборам), но и пройденное расстояние с одного оборота колеса становится больше - поэтому реальный расход не меняется.

[0leg_gel0]

Сообщение от rbely

- показания спидометра становятся фактическими (на штатном размере они занижены, так у всех производителей), показания одометра немного занижаются;

Наверное, всё таки, завышены.

[rbely]

Ну да, реальная скорость на штатном размере несколько ниже, чем показания по спидометру, и чем выше скорость, тем эта разница сильней.