[Sergey_nnn]

Сообщение от StelsII

У меня тоже один раз получилось так сделать чтобы машина долго стартером крутила с утра чтобы завести себе. Значит что этому придшествовало. Надо было сделать кое какие манипуляции под капотом, открыл машину, нажал на кнопку два раза (вкл зажигание) и полез под капот, все работы заняли сек 20-30. Сел в машину нажал на тормоз + запуск. Машина запустилась не охотно как раз стартер крутил 2-3 сек. Больше такого не наблюдал т.к. прихожу сразу нажимаю тормоз и кнопку запуска, задержка только на свечах накала и мгновенный запуск. ПРОБУЙ СРАЗУ ЗАПУСКАТЬ ДВИГАТЕЛЬ.

Хороший совет! Сегодня так и сделал и, действительно завелась сразу.
Тогда не могу понять в чем прикол, когда нажимаешь один раз потом второй (без нажатия на тормоз), когда на приборке все загорается, а потом гаснет в том числе и спираль кроме аккума и еще чего-то, вот после этого нажимаешь тормоз и потом кнопку запуска (ну типа как в холодную погоду, когда мы ждем когда погаснет спираль) и вот тут запуск - стартер крутит 2-3 сек. В чем подвох, или это только у меня так,

[StelsII]

Все просто, когда ты вкл. зажигание без тормоза мозги отключают свечи накала так как понимают что ты не будешь запускать машину. Из это го следует ты ждешь зачемно чегото и потом запускаешь машину, а в горшках все еще холодно.

[nick348]

Сообщение от Sergey_nnn

Хороший совет! Сегодня так и сделал и, действительно завелась сразу.
Тогда не могу понять в чем прикол, когда нажимаешь один раз потом второй (без нажатия на тормоз), когда на приборке все загорается, а потом гаснет в том числе и спираль кроме аккума и еще чего-то, вот после этого нажимаешь тормоз и потом кнопку запуска (ну типа как в холодную погоду, когда мы ждем когда погаснет спираль) и вот тут запуск - стартер крутит 2-3 сек. В чем подвох, или это только у меня так,

Свечи успевают отключиться и остыть.