[evg_krd]

Сообщение от Тихон07

Точно сказано. Страшно! По этому и спрашиваю, может есть смелые люди, которые уже произвели замену на не штатное масло. Поделитесь опытом и знаниями.

Вроде же на Туарегах стояла такая акпп. Можно у них на форуме посмотреть что они лили

[эрмак]

Сообщение от evg_krd

Вроде же на Туарегах стояла такая акпп. Можно у них на форуме посмотреть что они лили

ATF-WS на вагах шла в эту коробку. Доливать её к нам нельзя, составы разные, можно полную замену сделать, но стоить это будет как мост из чугуния и без желания эксплуатировать машину 400-500к км смысла в данной процедуре не особо много.
ATF-MA1 обладает лучшими характеристиками чем ATF-WS, и по этому у него бОльший интервал замены. И оба они, кстати, обладают лучшими характеристиками чем "родное" аисиновское масло, под которое коробка разрабатывалась. Среди прочего MA1 более жидкое чем WS и чем родное, и у меня есть мнение, что мицубиси переборщили всё-таки с вязкостью и коробка на переходе 1-2 передачи пинается именно из-за этого. Но это лично мое мнение, безапелляционно утверждать что сменив масло на WS машина станет значительно меньше пинаться я не буду.

[evg_krd]

опять же, тут была инфа, что дилеры тупо доливали SPIII при проверке уровня, и таращили глаза, когда у них спрашивали о масле MA-1

[username11]

Делал частичную замену в пятницу у ОД, 6 литров масла с работой 10000 рублей.

[aamozhaev]

Меня больше заботит сама тема. Допустим, готов я оплатить настоящую МА, но, блин, проконтролировать, что именно её и зальют нет никакой возможности. Я так понимаю, вряд ли мне выкатят нераспечатанную бочку 18л и торжественно зальют её. Да и снятие поддона привести может к течи (был тут случай). В итоге отвалишь кучу денег и останется, что только верить, что лучше сделал, чем было. У меня пробег 50, хотел по сокращенному регламенту для тяжёлых условий сделать, но не могу решиться.

[эрмак]

Сообщение от aamozhaev

В итоге отвалишь кучу денег и останется, что только верить, что лучше сделал, чем было.

Просто спроси есть ли у ОД и то и то масло. И посмотри с какой бочки лить будут. И потом при замене присутствуй. Вот оно реально не стоит того, геморроиться с переливаниями в одну бочку другого масла. Там разница не на столько космос по цене чтоб заморачиваться, есть гораздо больше простых способов получить с клиента больше денег.
И да, поддон и фильтр тоже. Поддон на герметик назад, не на прокладку, на герметик реально лучше.

[demetrius-hungry]

Всем привет!Появились ли какие-то аналоги масла ATF MA-1?Оригинал на розлив у дилера сейчас стоит почти 3тыс за литр.Просто дичь для такого "японского уазика"

[evg_krd]

Вроде нет, и вряд ли появятся. Нет рынка такого, даже чтобы просто текст на этикетку нанести. Нет смысла

[inetman]

Всем привет, менял на днях масло в коробке сам с помощью маслянного насоса, очень удобно, поэтому кто хочет сам, оч рекомендую, насос и переходничек от шланга для воды, можно и резинку сделать просто уплатнительную из подручного чегонибудь. Насос называется "Устройство для откачки жидкостей AIRLINE AOP-12-01" погуглите, стоил 1400р, в хозяйстве пригодится.
Сначала нагрел коробку, слил с пробки в ведро и снял поддон слил с него, замерил сколько слилось, чот получилось многовато 5.5 где то, тут народ писал о меньшем объеме, может потому, что хорошо нагрето было. Цвет масла был не чернющуй, для пробега в 105 считаю отличный, гоняю я в основном монотонно по трассе, поэтому не морочился. Вобщем все почистил, сменил фильтр, прокладку поддона, фильтр кстати был оч чистый, на магнитиках было немного совсем пыли, думаю вообще от первого старта коробки. Вобщем все собрал, налил насосом 5.5 литра, завел машину нагрел до 48 градусов, попереключал туда сюда, слил через пробку, долил, попереключал и опять слил. Без слива из картера с вывенченой пробкой сливается около 2 литров. Вобщем долил потом чуть больше, нагрел опять коробку, лишнее слилось. Думаю погоняю тысяч 5-7, потом солью с картера или может просто с пробки и еще раз махну, ибо в канисте у меня 18 литров аж. Из грустного фото канистры прилагается, насколько можно доверять, что масло оригинальное судить не могу, естественно стремаюсь, что на какомнибудь этапе есго могли подменить. По виду густое очень красное, как варенье, но я боюсь почти все мосла дла коробок такие. Наклейки типа рольф, расход, потом ип какое то и уже где я брал. Стоила 32 тыщи.

[aamozhaev]

inetman, 32тр оно стоило осенью. А Вы когда брали?

[inetman]

Сообщение от aamozhaev

inetman, 32тр оно стоило осенью. А Вы когда брали?

Я брал в первых числах марта, когда все началось ) ибо подумал, что есть вероятность вообще без масла остаться по густоте да похоже на моторное, когда нагревается сливается как вода. Запаха особо не имеет, лексусовское к примеру пахло мендалем из-за синильных кислот. Когда я прогнал около 10 литров, масло выливалось светлее, но не как новое.

[Smileyfox]

"По виду густое" - это вы с чем сравниваете?
Оно не гуще моторного

[evg_krd]

Вообще должно быть вода-водой. Ну по крайней мере при летних температурах

[koreny]

Мне тоже тут предлагали частичную замену масла в АКПП и фильтра, но не оригинальное масло, а Кастрол. Отказался, хотя у них был записан человек согласившийся на такую замену. Дилер же хочет около 30 тысяч за полную замену, пока думаю.

[Димариккрск]

Интересно, а мне диллер сказал, что они только частичную делают.