[Nicolo]

Кто посоветует: все-таки для снижения жесткости хода, стоит ли брать вместо штатных 18 колес колеса 225/60/17? Или это сыграет отрицательную роль на управляемости по трассе?
Разница в стоимости дисков и шин небольшая, внешний вид немного теряет, а плюсы в 17 колесах реально есть?

[Эдуард]

Сообщение от Nicolo

Кто посоветует: все-таки для снижения жесткости хода, стоит ли брать вместо штатных 18 колес колеса 225...

Штатную резину выставить здесь для поиска покупателя.За девять лет присутствия на форуме три комплекта "ушли" на "ура", при условии адекватной стоимости от продавца.
И приобрести один из следующих вариантов:
- 225/60/18;
- 235/55/18.
Затрат минимум, комфорт значительно выше. Вариант первый - для убитых дорог, второй - для посредственных.
Ваш регион не относится ни к первому, ни ко второму варианту, да на 3.0 GT явно "просятся" не 17", а минимум 19"...

[Nicolo]

Сообщение от Эдуард

И приобрести один из следующих вариантов:
- 225/60/18;
- 235/55/18

Ну первый вариант - слишком диаметр возрастет...
А вот второй - интересный! А какие во втором варианте минусы? Скорость будет чуть увеличивать, это раз. А более широкий профиль как скажется на поворачиваемости колес в арках?

[spamoed]

Сообщение от Nicolo

Кто посоветует: все-таки для снижения жесткости хода, стоит ли брать вместо штатных 18 колес колеса 225/60/17? Или это сыграет отрицательную роль на управляемости по трассе?
Разница в стоимости дисков и шин небольшая, внешний вид немного теряет, а плюсы в 17 колесах реально есть?

Если надо помягче, то увеличение профиля твой выбор, каким путем решай сам. Я выбрал 235/60-18