[эрмак]

Сообщение от Bujhm2008

И кстати, на фото передняя защита только для города и не иначе. У меня была спереди защитная труба

Просто за твою трубу хайджеком поднять нельзя было, а за эту можно. Собственно это проблема всех труб. Они для города а не для нагрузок, сопромат мало кто учил, зато трубы самое дешевое в производстве, вот и клепают их массово. Трубы да, для города, а этой упереться и продавить вполне можно уже без последствий.

[Bujhm2008]

Сообщение от эрмак

Просто за твою трубу хайджеком поднять нельзя было, а за эту можно. Собственно это проблема всех труб. Они для города а не для нагрузок, сопромат мало кто учил, зато трубы самое дешевое в производстве, вот и клепают их массово. Трубы да, для города, а этой упереться и продавить вполне можно уже без последствий.

Так и есть труба для города была, а не для "джека", на то это и труба и это всем понятно и известно. А где факты, что "ваша" конструкция имеет место для использования "джека"??

[Baro]

Сообщение от Bujhm2008

Так и есть труба для города была, а не для "джека", на то это и труба и это всем понятно и известно. А где факты, что "ваша" конструкция имеет место для использования "джека"??

Это моя машина, сделано изначально по моему заказу. Это полноценные силовики, неоднократно испытанные. Как как домкратом, так и рельефом.

[эрмак]

Сообщение от Bujhm2008

А где факты, что "ваша" конструкция имеет место для использования "джека"??

Общался с производителем и видел чертежи. Морда и зад под хайджек спроектированны, фаркоп базово 2500/150 кг, по необходимости меняют палец на 3500/150 кг.

Для Baro сделал первую такую штуку в нерже, а сейчас у меня и у ещё одного форумчанина делаются они, форумчанину с готовой покраской, мне под самостоятельную покраску т.к. хочу в эстетическом плане попробовать ещё больше улучшить. Как будет готов будут фотки наших машин тут, наверняка.
У этой штуки цена на самом деле не особо минус, с учетом конструктива оно релаьно не дешево. А вот срок изготовления под заказ прямо скажем учит терпению.