[Lea]

Сообщение от Rambo

Ничего не понимаю =)
Может кто-нибудь объяснить что и куда подключать?

Попробую...
Предположим, что фаркоп с розеткой Вы уже установили, провода от розетки завели через уплотнение в нишу левого заднего крыла, где домкрат и разъем для подключения.
Далее, берем разъем и смотрим ему в лицо: там два ряда контактов с лева-направо от 1 до 10. Теперь начинаем втыкать проводочки (из жгута проводов от розетки) в этот разъем. Напоминаю, что свободные концы проводов фаркопа должны быть обжаты клеммами типа "папа" не более 2 мм шириной и примерно 10 мм длиной каждая клемма. С проводкой фаркопа должна быть инструкция с обозначением цветов проводов.
В первое отверстие родного разъема ничего не вставляем, 2 пустой, 3 габарит, 4 - правый поворот, 5 пустой, 6 - стопсигнал, 7 пустой, 8 - габарит, 9 - левый поворот, 10 пустой.
Если провода с клеммами сидят в разъеме плотно и не болтаются - на этом подключение можно закончить.
Если хотите заморочиться - можно залить это хозяйство термоклеем, как я. тогда будет возможность отсоединять проводку от разъема и не мучиться потом с подбором по цветам, чтоб вставить обратно.

[Rambo]

Сообщение от Lea

Попробую...
Предположим, что фаркоп с розеткой Вы уже установили, провода от розетки завели через уплотнение в нишу левого заднего крыла, где домкрат и разъем для подключения.
Далее, берем разъем и смотрим ему в лицо: там два ряда контактов с лева-направо от 1 до 10. Теперь начинаем втыкать проводочки (из жгута проводов от розетки) в этот разъем. Напоминаю, что свободные концы проводов фаркопа должны быть обжаты клеммами типа "папа" не более 2 мм шириной и примерно 10 мм длиной каждая клемма. С проводкой фаркопа должна быть инструкция с обозначением цветов проводов.
В первое отверстие родного разъема ничего не вставляем, 2 пустой, 3 габарит, 4 - правый поворот, 5 пустой, 6 - стопсигнал, 7 пустой, 8 - габарит, 9 - левый поворот, 10 пустой.
Если провода с клеммами сидят в разъеме плотно и не болтаются - на этом подключение можно закончить.
Если хотите заморочиться - можно залить это хозяйство термоклеем, как я. тогда будет возможность отсоединять проводку от разъема и не мучиться потом с подбором по цветам, чтоб вставить обратно.

А земля (-12)? Куда ее?

Куплю тоетовскую фишку с контактами и подключу через нее.

Остальные разъемы не функциональны на фишке? (Противотуманка, освещение номера).

И еще вопрос: лампочка на панели приборов, которая напиминает, что едешь с прицепом, загорается?

[Lea]

Сообщение от Rambo

А земля (-12)? Куда ее?

Куплю тоетовскую фишку с контактами и подключу через нее.

Остальные разъемы не функциональны на фишке? (Противотуманка, освещение номера).

И еще вопрос: лампочка на панели приборов, которая напиминает, что едешь с прицепом, загорается?

Земля рядом на кузове болт с гайкой. Туманки и освещения номера в родном разъеме нет. Без блока согласования и дополнительной проводки я думаю лампочка, что едешь с прицепом не загорится.

[VezdehoD72]

Сообщение от Lea

Земля рядом на кузове болт с гайкой. Туманки и освещения номера в родном разъеме нет. Без блока согласования и дополнительной проводки я думаю лампочка, что едешь с прицепом не загорится.

У меня стоит блок согласования = лампа не горит. Блок, правда, не родной.
P. S. А у нас, что? Есть такая лампа???

[rbely]

Сигнализатор на приборке есть, но врядли он активизируется, думаю это для других рынков предназначено. По аналогии с ХЛем - я там именно штатную систему согласования установил, но все-равно индикации на приборке нет.

[Mobilis]

@Rambo,
@rbely, Здесь есть схема подключения, возможно при таком варианте будет загораться лампочка: https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=254

Предположение.