[AlexNov]

Сообщение от Alek-s

..., в американской инструкции прямая рекомендация использовать 0-20, а другие вязкости только допускаются при отсутствии требуемой. Надеюсь, разницу между рекомендуется и допускается все понимают.

А мой 217 тыс на 5-30 проехал и ничего. Причем, ужас положения в том, что четвертый год уже, как на Лукойле.
Это наверное потому, что американскую инструкцию не положили.
Интересно, а если с инструкцией в багажнике, то 400 пройдёт?)))

[Alek-s]

Сообщение от AlexNov

А мой 217 тыс на 5-30 проехал и ничего. Причем, ужас положения в том, что четвертый год уже, как на Лукойле.

Во-первых, разница в 1 шаг ( после 20 идет 30, масла 25 нет), во-вторых лукойловские масла достаточно хорошего качества. Основу лукойла покупает для своих масел BP, а присадки у лукойла импортные, как у всех.
У меня форд на лукойле, и предыдущий тоже на лукойле был. Лукойл не угорает и мотор на нем чистый. Если бы не было доступно идемитсу 0-20, я бы сам на лукойле ездил, рассматривал как запасной вариант в виде глайдтека 0-20 или армортека 5-30.