Тюнинг Mitsubishi Outlander lll V6 (6B31)

WarGamer · 23.05.2019, 21:42

@RKA, Какой двигатель? Модель!!! Прямо интересно узнать на каких моторах Volvo функцию турбины продублировали системой VIC.

RKA · 24.05.2019, 09:14

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@RKA, Какой двигатель? Модель!!! Прямо интересно узнать на каких моторах Volvo функцию турбины продублировали системой VIC.

Какие модели у вольво не скажу - Яндекс в помощь. А у Тойоты есть машинка - Toyota Celica GT-4 для ралли. Вот там 2л турбодвижок на 256л.с. и VIS

WarGamer · 24.05.2019, 09:36

@RKA, Ну и? Система T-VIS- это система изменения сечения впускного коллектора. Вы разницу между изменением длины и изменением сечения улавливаете? Не? Изменение длины применяется для создания бОльшего давления воздуха на впуске за счет резонансного потока воздуха. Изменение сечения применяется для бОльшей скорости воздушного потока на впуске и ставиться на а/м с турбиной так, как в этих моторах, за давление на впуске отвечает турбина. Скорость и давление!!! Это же не одно и тоже? И задачи этих систем, как бы разные. Изменение длины применяется для того, что бы в цилиндры набить больше воздуха, что позволяет подать больше топлива и следовательно поднять КПД. А изменение сечения применяется для того, что бы воздух быстрее попадал в камеру для оптимизации процесса горения. Но при этом давление на впуске НЕ ПОДНИМАЕТ. Чувствуете разницу?

RKA · 24.05.2019, 09:47

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@RKA, Ну и? Система T-VIS- это система изменения сечения впускного коллектора. Вы разницу между изменением длины и изменением сечения улавливаете? Не?

Улавливаю, Алексей

Я как раз об этом и написал вам несколькими постами выше. Вы опять спорите ни о чем. В общем, далее дискутировать нет смысла.

WarGamer · 24.05.2019, 10:09

@RKA, Логично. Так, как тут не обсуждается коллектор с изменением сечения. Тема вообще о другой технологии с другой смысловой нагрузкой.

ThanderBird · 24.05.2019, 11:41

@RKA,
Я советую вам перечитать 2 страницы ваших ответов. Это не долго.
А потом просто признать что вы не владеете предметом, все что вы сказали, а потом отреклись от своих написанных слов - лишь ваша бурная фантазия основанная на очень слабом и очень примерном понимании процессов которые происходят во впускном коллекторе как атмо так и турбо моторах.
Удачи =)

RKA · 24.05.2019, 12:17

Цитата:

Сообщение от ThanderBird

@RKA,
Я советую вам перечитать 2 страницы ваших ответов. Это не долго.
А потом просто признать что вы не владеете предметом, все что вы сказали, а потом отреклись от своих написанных слов - лишь ваша бурная фантазия основанная на очень слабом и очень примерном понимании процессов которые происходят во впускном коллекторе как атмо так и турбо моторах.
Удачи =)

Спасибо, успокоили. В общем, я и не претендовал на роль "эксперта по впускному коллектору"

Просто высказал обывательские опасения по поводу надежности внедрения этой зап. части в Аутлендер 3 поколения. Оффтоп